Znovu a znovu vstup společnosti Apple do automobilového průmyslu je předmětem mnoha pověstí. Zatím není nic oficiální, Cupertino je skvěle utajené, ale nedávná zpráva naznačuje, že divize Project Titan tohoto technologického giganta nyní doufá, že zvládne autonomní řízení.
S odvoláním na anonymní zasvěcené osoby, Bloomberg oznámil, že Apple posunul svůj projekt stavby aut na nejvyšší obrátky. Myslíme to metaforicky: vozidlo bude údajně zcela elektrické, což znamená, že pravděpodobně nebude převody k řazení a vývojový tým doufá, že do systému integruje vysoký stupeň automatizované technologie plošina. Zatímco mnoho společností z automobilového a technologického průmyslu spěchá, aby se autonomní řízení stalo realitou, téměř všichni souhlasí s tím, že širokému spektru stojí v cestě dlouhý seznam právních a technologických překážek uvolnění.
Doporučená videa
Zpráva dodává, že vývojář Kevin Lynch, muž zodpovědný za Apple Watch, má na starosti Project Titan. Jeho cílem je do roku 2025 vydat plně autonomní auto; to je velká zakázka na vyplnění pouhých čtyř let. Pokud technologie nebude připravena do poloviny roku 2020, Apple by mohl spuštění buď odložit, nebo přinést jeho dlouho pověstné auto na trh bez schopnosti neustále se řídit, zjistil Bloomberg.
Příbuzný
- Autonomní auta zmatená sanfranciskou mlhou
- GM plánuje postupně ukončit Apple CarPlay pro elektromobily a plně integrovat Android
- Tento USB adaptér za 3 $ vyřešil všechny mé problémy s připojením Apple CarPlay
Zvládnutí autonomního řízení by Applu dalo právo chlubit se, ale to není jediná motivace týmu. Je to výkon, který by návrhářům poskytl svobodu interiéry připomínající salonky viděli jsme zvýraznění na velkých autosalonech po celém světě až po produkci; teoreticky by autonomní iCar nemělo volant, pedály, přístrojovou desku a zcela předělaný interiér. Pojem sedadla řidiče vyletí z okna, pokud je řidičem počítač. Apple by zase mohl uživatelům poskytnout jedinečný zážitek z cestování.
Zajímavé je, že zpráva naznačuje, že Apple má větší zájem o prodej svého vozu soukromým osobám motoristů než při shromažďování flotily raketoplánů, které může nasadit ve velkých městských centrech, jako je Waymo dělání a Argo A.I. plánuje udělat s pomocí od Volkswagenu. Toto je obchodní model, který vyvíjí ještě větší tlak na tým vyvíjející vozidlo, protože chybovost je mnohem menší. Za tímto účelem Apple najal několik zkušených inženýrů z automobilového průmyslu, včetně odborníků z Volva, Cruise vlastněné General Motors a Tesly.
Apple zprávu nekomentoval. Pokud je to přesné, pravděpodobně uslyšíme více o tom, co Project Titan chystá v nadcházejících měsících – a Začneme svědky toho, že maskované prototypy se budou prosazovat na veřejných komunikacích dříve nebo později. Konkurenční Sony mezitím v tichosti postavilo elektrický (ale ne autonomní) sedan s názvem Vision S, představil na CES 2020, testováno na silnicích v Evropěa vypadalo to jednoduše.
Doporučení redakce
- 2024 BMW i5 odhaleno jako první elektrická řada 5
- Jaké jsou různé typy nabíječek pro elektromobily?
- Výhody a nevýhody nákupu ojetého elektromobilu
- Kolik stojí baterie elektromobilu?
- Data ukazují, že trh s ojetými vozy Tesla již není tak lukrativní
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
