Lamborghini Aventador SVJ vytvořilo rekord na okruhu Nürburgring

Na Nürburgringu rychle padají rekordy. Předchozí rekord 6:47,3 vytvořil a Porsche 911 GT2 RS v září 2017. Testovací jezdec Lamborghini použitý pro tuto poslední rekordní jízdu, Marco Mapelli, stanovil tehdejší rekord sériového vozu 6:57. v Huracán Performante v roce 2016. Za zhruba dva roky se rekord propadl o 10 sekund – což je obrovský skok ve světě automobilového výkonu.

Aventador SVJ měl na sobě maskáče, protože Lamborghini ve skutečnosti tento nový model ještě veřejnosti neodhalil. Stane se tak příští měsíc během Monterey Car Week. Rekordní jízda byla provedena s pneumatikami Pirelli P Zero Trofeo R, které budou volitelnou možností, až se SVJ dostane do výroby. Standardně se budou montovat pneumatiky Pirelli P Zero Corsa. Lamborghini vybavilo vůz pokusu o rekord kamerami a telemetrickým zařízením. Záznam byl certifikován nezávislou firmou Remak pomocí GPS a dat z datového rekordéru VBOX-Racelogic.

Lamborghini toho ohledně specifikací Aventadoru SVJ příliš neprozradilo, ale uvedlo, že auto bude mít poměr výkonu k hmotnosti 1 koňská síla na 4,36 libry. Toho bude částečně dosaženo nižší hmotností, i když 6,5litrový V12 Aventadoru může také získat zvýšení výkonu. Lamborghini také přeladilo systém pohonu všech kol Aventadoru, řízení zadních kol a kontrolu stability pro službu SVJ.

SVJ bude také vybaven systémem aktivní aerodynamiky Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), který byl poprvé uveden na Huracán Performante. ALA používá pohyblivé klapky a kanály k úpravě proudění vzduchu s cílem vytvořit přítlak zvyšující přilnavost v zatáčkách, aniž by došlo ke ztrátě rychlosti na přímém spoji. Pevné spoilery a další aerodynamické pomůcky mohou generovat spoustu přítlaku, ale také vytvářejí odpor, který může omezit maximální rychlost vozu. ALA je navržena tak, aby nabízela to nejlepší z obou světů.

Zatímco SVJ nyní drží rekord v počtu sériových vozů na Nürburgringu, celkový rekord nemá. Jen před pár týdny se Porsche ukázalo se svou upravenou verzí Vítězství ve 24 hodin Le Mans 919 Hybridní závodní vůz. Rychlý hybrid v rukou závodního jezdce Tima Bernharda objel okruh v 5:19:55. Předchozí rekord, který platil 35 let, překonal o 51,58 sekundy.

Doporučení redakce

• Jak přimět lidi, aby brali váš elektrický supercar vážně? Vytvořte rekord kola
• 2020 Lamborghini Huracán Evo Spyder odhaleno před ženevským autosalonem 2019
• Porsche 911 GT2 RS překonalo rekord okruhu na Nürburgringu s hvězdičkou
• Lamborghini Aventador SVJ o výkonu 770 koní není pro slabé povahy

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.