Rogers Smart Drive Recenze: Sledujte dospívající, zloděje a potíže s motorem

Kromě toho, že jsme si dali do kapsy superpočítače, naše chytré telefony proměnily naše auta v plynulou komunikaci centra, která mohou přijímat hovory, vysílat streamování nebo ukládat hudbu, poskytovat nám pokyny k jízdě a dokonce číst naše texty a e-maily nám. Jsou tak užitečné, že je těžké si představit zařízení, které by dokázalo udělat naše auta chytřejšími, ale ZTE si myslí, že právě to dokázala, a uvádí na trh nový produkt ve spojení s mobilními operátory, který kombinuje LTE Wi-Fi v autě s vozidlem v reálném čase info.

V Kanadě se tomu říká Rogers Smart Drive nebo Telus Drive+, zatímco v USA se tomu říká T-Mobile SyncUp Drive

. V nadcházejících měsících jej začnete vidět nabízet mnohem více dopravců, každý pod svou vlastní značkou. Zde je naše recenze Rogers Smart Drive: Vzali jsme jej na testovací jízdu, abychom zjistili, o čem to všechno je a zda byste měli zvážit jeho přidání do svého vozidla.

Zapojte a odjeďte

Rogers Smart Drive (99 USD na dvouletou smlouvu plus 15 USD měsíčně) je malý dongle, který se zapojuje do OBDII portu vašeho auta a komunikuje s celulární sítí LTE prostřednictvím micro SIM karty. Má zabudovanou GPS a také akcelerometr. Nastavení je neuvěřitelně snadné díky bezplatné aplikaci Rogers Smart Drive (iOS/Android), který vás provede celým procesem za méně než dvě minuty – dokonce vám pomůže najít váš port OBDII v případě, že nemáte ponětí, kde se nachází.

Po aktivaci Smart Drive umožňuje dvě hlavní funkce: LTE Wi-Fi hotspot až pro pět připojených zařízení a palubní panel v aplikaci, který zobrazuje informace o vašem vozidle, jako je hladina paliva, stav baterie, poloha a diagnostika varování. I když můžete Smart Drive přemístit z jednoho auta do druhého, většina lidí jej jednoduše zapojí a už se ho nikdy nedotknou.

Vaše auto je nyní součástí IoT

Na rozdíl od vašeho chytrý telefon, Smart Drive promění váš vůz v plně nezávislé připojené zařízení. Dokud je v dosahu mobilní sítě, může s vámi komunikovat (nebo s kýmkoli jiným, koho přidáte do svého účtu), což má některé skutečné výhody. Největší z nich je schopnost mít přehled o svém autě, ať už jste od něj 10 stop nebo 10 000 mil. Můžete si nakonfigurovat výstrahy, které vám dají vědět, kdy bylo vaše auto nastartováno, zastaveno nebo – díky akcelerometru – pokud se s ním někdo úmyslně či neúmyslně zapletl. Některé z nich fungují lépe než jiné: při našem testování startování a zastavování vozu vždy generovalo výstrahy, stejně jako otevření nebo zavření dveří když klíč nebyl v zapalování, ale ani velmi agresivní kývání vozu ze strany na stranu nevyvolalo poruchu upozornění.

Pokud jste jediným řidičem svého auta, nemusí vás tolik zajímat začátky a zastávky cesty, ale pokud jste rodičem mladistvého řidiče nebo možná poskytnete vozidlo pečovateli k použití, tato upozornění vám mohou pomoci zjistit, jak je na tom vaše auto použitý. Aplikace vám také umožňuje vytvářet více geoplotů s poloměry 0,1 až 25 mil určených míst, další užitečná funkce pro případ, že jste svému dítěti řekli, že auto je určeno výhradně pro cestu do školy a zpět, bez boční strany výlety. Je to také dobrý způsob, jak zjistit, zda na vás komorník vytáhl Ferris Bueler.

Vnitřní informace

S přístupem pouze pro čtení k portu OBDII (nebojte se, nikdo nemůže používat Smart Drive hacknout elektroniku vašeho auta) Dongle vás může informovat o jakýchkoli změnách stavu vašeho vozu. Využívá vancouverský základ Platforma pro připojené auto Mojio k interpretaci nesčetných továrních diagnostických poruchových kódů (DTC) do něčeho, čemu rozumíte, a proto podnikněte kroky. Místo toho, aby viděl to zlověstné kontrolka „kontrola motoru“.a poté, co spěchá zpět k vašemu mechanikovi, Smart Drive může zobrazit informativnější „Náhodný/víceválcový Zjištěno vynechání zapalování“ a řekne vám, zda je to něco, o co se musíte postarat okamžitě, nebo jestli to může počkat, se závažností hodnocení. Aplikace vám neřekne mnoho o tom, o jaký problém jde, ale sdělí vám kód chyby – v tomto případě „P0300“ – takže jej budete moci vyhledat ve zdrojích, jako je OBDCodes.com. Přinejmenším budete lépe informováni, když váš mechanik diskutuje o možných opravách. Po týdnu našeho testu nás Mazda 3 z roku 2008 vyzdobila kontrolkou motoru. Normálně byste museli okamžitě přistoupit ke svému mechanikovi, aby určil závažnost problému, ale stačí se podívat na Sekce informací o vozidle aplikace Smart Drive odhalila „Kód P0507, otáčky systému řízení volnoběhu vyšší, než se očekávalo“. Rozhodně důvod nechte auto zkontrolovat, ale stěží „zaparkujte auto okamžitě a zavolejte odtahovku“ – což je přesně to, co řidiči potřebují vědět.

Stejná data OBDII vám poskytují údaje o hladině paliva a stavu baterie, což v kombinaci s údaji GPS může vytvářet zajímavé zprávy. Každá cesta, kterou podniknete, je zaprotokolována s časy začátku a konce a místy. Z těchto údajů může platforma Mojio odvodit celkovou vzdálenost, dobu trvání a přibližnou spotřebu paliva. Kteroukoli ze svých cest můžete označit jako „Business“ (kupodivu neexistuje způsob, jak přidat další kategorie) a můžete exportovat buď celou historii, nebo jen vybrané časové rámce jako soubor CSV nebo PDF, který je odeslán na e-mailovou adresu, kterou jste použili Přihlásit se. Tuto funkci si zamiluje každý, kdo používá své auto k práci a potřebuje podávat zprávy o jízdě.

Cestovní deníky také obsahují statistiky průměrné rychlosti, maximální rychlosti, maximálních otáček motoru, kolikrát auto prudce zrychlilo nebo prudce zabrzdilo a jak dlouho auto stálo na volnoběh. Pro primární řidiče jsou to jistě dobré poznatky, ale pokud jde o sledování nových řidičů, jsou neocenitelné. Pouhé vědomí, že jejich řidičské návyky jsou zaznamenávány a kontrolovány, může stačit k tomu, aby se dospívající na cestách nestali jejich největším nepřítelem.

Nevýhodou tohoto uspořádání je, že do portu OBDII můžete připojit pouze jedno zařízení. Pokud jste přihlášeni do programu spoření na pojištění, který používá vyhrazené zařízení OBD, budete si muset vybrat, které z nich je pro vás nejdůležitější.

Kola s Wi-Fi

Opravdu potřebujete Wi-Fi hotspot v autě, pokud máte smartphone, který má vlastní funkci hotspot? Opravdu si to nemyslíme, ale mobilní operátoři si myslí, že je to nutnost. Mít stále zapnutý Wi-Fi hotspot ve vašem autě je pro ně zaručený způsob, jak zvýšit své ARPU (průměrný příjem na uživatele). V případě Smart Drive si Rogers účtuje za službu 15 dolarů měsíčně, což aktuálně zahrnuje 1 GB mobilních dat jako „bonus“ na prvních 12 měsíců. Po prvním roce budete pravděpodobně platit navíc k 15 USD za všechna svá spotřebovaná data. Dobrou zprávou je, že Wi-Fi přes LTE je skvěle rychlé a nebudete mít problém streamovat více HD filmů najednou, pokud vaše peněženka zvládne platit.

Není důvod si myslet, že LTE připojení chytrého disku bude silnější než připojení vašeho stávajícího smartphonu – jeden z prodejních bodů tovární Wi-Fi v autě, jako je ten, který nabízí GM – ale je tu mírná výhoda datového připojení, které není vázáno na váš smartphone. baterie. To se může hodit, když si zapomenete vzít nabíjecí kabel.

Proč potřebuji tuto věc?

S výjimkou informací o vozidle, ke kterým má Smart Drive přístup přes port OBDII, není mnoho funkcí, které by nebylo možné snadno replikovat pomocí chytrého telefonu a několika dobrých aplikací. Geofencing, protokolování výletů, Wi-Fi hotspotting a připomenutí parkování, to vše lze v dnešní době snadno přidat do iOS nebo Androidu.

Platit 99 $ předem a poté minimálně 15 $ měsíčně po dobu dvou let za využití funkcí poháněných OBD se zdá drahé, zvláště když uvažujete, že množství mobilních dat spotřebovaných Smart Drive (když nepočítáte využití Wi-Fi) se odhaduje na pouhých 25 Mb za měsíc. Nejsme přesvědčeni, že většina řidičů získá z tohoto zařízení hodnotu 459 USD v průběhu dvouletého období, přičemž výjimkou jsou znepokojení rodiče mladistvých řidičů.

Porovnejte toto s Zubie — v podstatě identické zařízení bez funkcí LTE nebo Wi-Fi hotspot — které je zdarma ke koupi a jeho používání stojí pouze 100 $ ročně. Myslíme si, že je to stále drahé, ale vzhledem k tomu, že tato zařízení také zvyšují vaše šance vymáhání odcizeného vozidla, možná to stojí za to.

Informace o záruce

Rogers Smart Drive přichází s 1letou zárukou výrobce od ZTE.

Naše Take

Velmi se nám líbí funkce chytrého auta, které umožňuje Rogers Smart Drive, ale cena je těžká. Vzhledem k tomu, kolik z jeho funkcí je již dostupných prostřednictvím chytrých telefonů, si myslíme, že by jeho nákup a provoz měl stát mnohem méně.

Existuje lepší alternativa?

Rogers Smart Drive, Telus Drive+ a T-mobile SyncUp Drive jsou všechny hardwarové klíče OBDII s připojením k LTE a Mojio, ale existují i ​​jiné. Našli jsme konkurenční produkty od Automatický, Carlock, a Pomlčka, abychom jmenovali alespoň některé. Každý z nich nabízí mírně odlišnou sadu funkcí s různými cenami a oblastmi pokrytí. Cílem pro kupující by mělo být zjistit, který z těchto produktů vám poskytuje funkce, které potřebujete, aniž byste museli platit prémii za ty, které ne.

Jak dlouho to bude trvat?

Bez pohyblivých částí a vysokou pravděpodobností, že zůstane zapojený po celou dobu, by měl hardwarový klíč Rogers Smart Drive fungovat roky. Mějte však na paměti, že bez mobilního předplatného je zařízení bezcenné, s výjimkou dalšího prodeje.

Měli byste si to koupit?

Pokud jste rodičem dospívajícího řidiče, Rogers Smart Drive vám poskytuje všechny nástroje, které potřebujete, abyste mohli zkontrolovat, jak (a kde) vaše děti řídí. Přidejte k tomu užitečné diagnostické informace, upozornění na krádež, možnosti obnovení a funkce hotspotu Wi-Fi a získáte významný technický upgrade pro své vozidlo. Pokud si ceníte všech těchto funkcí a myslíte si, že ospravedlňují počáteční náklady i měsíční poplatek, měli byste si jej koupit. Zařízení se snadno instaluje a používá a funguje dobře.

Na druhou stranu, pokud jste jediným řidičem svého vozidla, mnoho funkcí Smart Drive je buď zbytečné, nebo je snadno dostupné jako bezplatné nebo placené aplikace na vašem smartphonu. Myslíme si, že by vám lépe vyhovoval jiný produkt, který poskytuje právě ty funkce, které potřebujete, za nižší cenu.

Doporučení redakce

• Recenze prvního vozu Mercedes-AMG EQE SUV: lepší elektrické SUV
• Recenze prvního vozu Mercedes-Benz EQE SUV: Vzhled 90. let, špičková technologie
• Recenze prvního pohonu Kia Niro EV 2023: Praktické vás nemusí nudit k slzám
• První recenze jízdy Mercedes-Benz EQB v roce 2022: EV lepší než jeho plynový sourozenec
• První recenze jízdy Rivian R1S v roce 2022: EV SUV vhodné pro expedici nebo závody dragsterů