I přes tolik řečí o elektromobilech a autonomním řízení si stále můžete koupit a Dodge Challenger o výkonu 797 koní nebo a Chevrolet Camaro o výkonu 650 koní. Konkurenční Ford Mustang však zůstal stranou válek o koňské síly – až dosud. Uvolněno na Autosalon v Detroitu 2019a oživení jednoho z nich největší jména v historii svalového vozu Ford Mustang Shelby GT500 pro rok 2020 řve do arény muscle car s výkonem 760 koní a točivým momentem 625 liber-stop mezi jeho blatníky.
760 koní; to je 380 koní na sedadlo. Je to více než šestinásobek výkonu Fiesty, základního modelu Fordu. Nejnovější Shelby GT500 je nejvýkonnějším sériovým Mustangem všech dob a nejvýkonnějším legálním vozem, jaký kdy vyrobil. Dokonce překonává ultraexkluzivitu, GT vítězné v Le Mans.
Doporučená videa
Kavalerii generuje 5,2litrový celohliníkový V8 vybavený masivním kompresorem. Je to evoluce motoru nalezeného v Mustang Shelby GT350a je přišroubován výhradně k sedmistupňové dvouspojce přenos. Ford poznamenal, že dvouspojková převodovka řadí mnohem rychleji než manuální, pod 100 milisekund na změnu převodového stupně. Jinými slovy: pokud chcete hůl, máte smůlu.
Příbuzný
- Ford odhalil plně elektrický Mustang Mach-E
- Proč Ford zvolil pro Shelby GT500 Mustang dvouspojkovou převodovku
- Karma Automotive odhaluje dva obratné koncepční vozy, rychlejší 2020 Revero GT
1 z 12
Řidiči nebudou spokojeni posouvají sami sebe, ale alespoň rychle získají místa. GT500 zrychlí na 60 mph za asi 3,5 sekundy a čtvrt míle ujede za méně než 11 sekund. To by mělo dát Fordu na dosah 797 koní Challenger Hellcat Redeye Widebody, který podle Dodge zrychlí z nuly na 60 mil/h za 3,4 sekundy a čtvrt míle uběhne za 10,8 sekundy rychlostí 131 mil/h. Nemůžeme se dočkat, až uvidíme dva vedle sebe na tažném pruhu.
Ale zatímco Challenger je stará škola závoďák to je opravdu dobré pouze v přímém směru, Ford tvrdí, že GT500 bude také schopen zatáčky s nadhledem. Vyznačuje se přepracovanou geometrií zadního odpružení, novou jednotkou elektrického posilovače řízení a vylepšenou verzí systému nastavitelného odpružení MagneRide, který se nachází u menších Mustangů. GT500 má také větší brzdy Brembo než jeho sourozenec GT350 a vylepšené chlazení díky agresivněji vyhlížející přední části a 20,0palcovým kolům uloženým ve vyboulených blatnících.
Kupující mohou také přidat Handling Package s nastavitelnými horními držáky vzpěr a větším zadním spoilerem nebo Carbon Fibre Track. Paket s koly z uhlíkových vláken se zadními koly širšími o 0,5 palce a nastavitelným spoilerem zadního křídla z uhlíkových vláken z Závodní vůz Mustang GT4. Ford také kvůli úspoře hmotnosti odstraňuje zadní sedadla. Seznam možností však také obsahuje některé komfortní prvky, jako je 8,0palcový dotykový displej, 12,0palcový informační displej řidiče a audiosystém B&O Play s 12 reproduktory.
1 z 20
Ceny budou oznámeny těsně před uvedením vozu, ale očekávejte, že Shelby GT500 bude mít výraznou prémii oproti GT350, která začíná kolem 60 000 $.
Aktualizováno 19. června 2019: Přidány úplné technické specifikace.
Doporučení redakce
- 2020 Chevrolet Camaro vs. Ford Mustang 2020
- Ford Shelby Mustang GT350R 2020 zůstává vesele tvrdý
- Tento Shelby GT-S Mustang 2019 s výkonem 600 koňských sil je dokonalým autem z půjčovny
- 2020 Ford Explorer se rozvětvuje se sportovními hybridními modely ST zaměřenými na efektivitu
- 2020 Ford Explorer má za cíl být chytřejším a sportovnějším rodinným přepravcem
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
