Nevím jak vy (což dává smysl, protože jsme cizinci), ale já to naprosto miluji Audi S3 Cabriolet. A také miluji RS5 kabriolet. Bylo by tedy logické, že by také miloval RS3 Cabriolet.
Něco takového bohužel zatím neexistuje...
V těchto ztvárněních od jednoho z mých oblíbených automobilových umělců, theophiluschin, vidíme velmi přesvědčivý pohled na kabriolet RS3. Vylepšené spodní přívody vzduchu, zvýrazněné rozdělovači uhlíkových vláken, mi opravdu rozbuší srdce.
Doporučená videa
K čemu by ty zející vzduchové vstupy mohly přivádět hustý, chladný vzduch? Doufám, že je to srdce A3 clubsport quattro: 2,5litrový řadový pětiválcový motor o výkonu 525 koní. Tato síla, přenášená na všechna čtyři kola prostřednictvím systému Audi quattro, dokázala RS3 Cabriolet zrychlit na 100 km/h za méně než 4,0 sekundy.
Vzadu se mi opravdu líbí ostrý zadní okrajový spoiler a zadní difuzor s dvojitými koncovkami výfuku začleněnými do zadního nárazníku. Už skoro slyším syrové dunění pětiválce.
Opět to nemá nic společného s realitou; všechno je to fikce. Audi se nezmínilo o vytvoření tak kompaktního výkonného kabrioletu.
Ale chlapec může doufat, ne?
(Fotografický kredit: theophiluschin)
Doporučení redakce
- Elektrický 2022 RS E-Tron GT od Audi je koncept, který unikl z rýsovacího prkna
- Porsche pomocí technologie 3D tisku vyrábí sedáky na míru
- Mikroekonomie a trocha magie pomáhají přinést Audi RS 6 Avant 2020 do USA.
- Audi TT dostane sekeru, která uvolní místo pro elektromobily – a R8 může být další
- Technologie stéká shora, aby bylo nové Audi Q3 2019 chytřejší
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
