Pokud jde o závodění, není žádná okouzlující událost než legendární Monaco Gran Prix, oslnivý klenot sezóny Formule 1. Je to závod, který dělá a láme legendární jezdce, a jako jeden z nejstarších běžeckých závodů ho během své 85leté historie provozovalo nespočet generací automobilů. Sledovat moderní auta proplétající se zatáčkami Monaka GP je už tak nervy drásající zážitek, takže představte si, jaké to bylo, když měli tito řidiči k bezpečnostnímu systému nejblíže, byly brýle.
Naštěstí jsou tu nějaké šťastné, statečné duše, které mají některá z těchto historických závodních aut v dobrém provozním stavu a budeme s nimi závodit v historických událostech, abychom mohli na vlastní oči vidět to, co předchozí generace na vlastní oči viděly léta zadní.
Doporučená videa
Frank Stippler, německý závodník, který závodil za Audi v různých sériích, je také dokonalým závodníkem historických vozidel. Na historické Gran Prix Monaka dal Stippler svému veteránovi GoPro za jeden ze svých závodů, závodní auta z doby před rokem 1961 nám poskytují pohled z kokpitu na tuto trať, nechvalně známou pro své měnící se výšky, vlásenky, šikany a dokonce i tunel. Úzká dráha se stěží žádnými body odtoku je stejně nebezpečná jako jedinečná, s malou chybou.
Starožitné auto, za jehož volantem sedí, je závodní Maserati, které obsahuje 2,5litrový motor o výkonu 276 koní, což je hodně, vzhledem k tomu, že Stippler má pouze bubnové brzdy, které mu brání proletět novou šikanou poté, co ho oslepí slunce vycházející z tunel. Samotné video je dlouhé jen pár kol, ale při nějakém skutečném závodění nás čeká několik dobrých tvrdých jízd a dokonce i předjíždění.
Doporučení redakce
- Kamery Insta360 podnikají rychlou jízdu po trati Monaka F1
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
