Každý rok máme možnost řídit desítky úžasných vozů, ale bez jejich jízdy zády k sobě je téměř nemožné určit nejlepší v každé třídě. Ocenění Digital Trends Car Awards oslavuje nejlepší auta, se kterými jsme letos jezdili, a zároveň nám dává možnost vidět, z čeho jsou vyrobeny – na stejné úrovni.
Letos jsme přivezli 15 našich oblíbenců do Portlandu v Oregonu, kde se posádka znovu seznámila s těmito výjimečnými vozidly. Každý jsme se střídali a vezli kandidáty rušným městem, po klikatých dálnicích a úzkými venkovskými silničkami. Naše výkonné vozy si dokonce protáhly nohy za zákonné limity
Oregon Raceway Park zakroucená trať.O pomoc jsme zavolali bývalého All Pro Buffalo Bills a hvězdu Seattle Seahawks running backa Marshawna Lynche – známého svým přátelům a fanouškům jako Beast Mode. Tak určitě, jeho volbou je Civic z roku '86, ale trochu ho uvolněte: Marshawn Lynch miluje auta. A pozvali jsme Tima Walbridge, prezidenta prodejce luxusních vozů na zakázku 503 Motorismus a dlouholetý přítel DT, aby se připojil k posádce.
Vybrat vítěze v každé kategorii stále nebylo jednoduché. Tým DT Autos se spoustou uvažování udělal to, co děláme vždy, když neřídíme – nalili jsme si pití a posadili se, abychom se pohádali.
Kategorie:
- Denní řidič
- Alternativní energie
- SUV
- Luxus
- Výkon
- In-Car Tech
- Motor
Denní řidič
Každý nominovaný by mohl snadno spadat do speciální kategorie, ale toto jsou každodenní hrdinové, kteří jsou relativně dosažitelní a mohli by snadno být někým každodenním řidičem. Zní to jednoduše, ale udělat auto dostatečně zaoblené, aby vyhrálo tuto kategorii, je neuvěřitelná výzva.
Nominovaní
1 z 4
Mazda MX-5
Mazdu MX-5 téměř není třeba představovat. Miata v průběhu let prokázala ohromující výdrž, a to především díky tomu, jak dobře uspokojuje i tu nejoddanější převodovku s čistotou svého zážitku z jízdy. Nejnovější generace roadsteru zdokonaluje svůj často pomlouvaný vzhled, může být vybavena volitelnými technologiemi a představuje řadu vylepšení, aby mohla pokračovat v tom, co umí nejlépe: dělat z jízdy zábavu.
Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro debutuje svou šestou generaci pony car pro rok 2016. Miluj to nebo nech být, předchozí generace nepochybně přivedla Camaro zpět z mrtvých jako fénix, ale nebylo to bez problémů. Tato nová generace nás velmi překvapila. Zefektivnil interiér, zlepšil pocit spojky u verze s manuálním řazením a využil neuvěřitelně vyváženou platformu.
Honda Civic Coupe
Honda Civic Coupe se snadno dostane do našeho seznamu a nese dědictví, které rozděluje každodenní funkčnost se sportovním nadšením. Jeho nedávný redesign zdůrazňuje skutečnost, že cenová dostupnost neznamená šetřit na vzhledu.
Vítěz
Honda Civic Coupe
Všem se nám Camaro a všechna vylepšení, která přinesla šestá generace, upřímně líbí, a náš obdiv k čistému zážitku z jízdy, který MX-5 zajišťuje, je dobře znám. Nicméně, Civic Coupe nabídl aktualizovaný vzhled, užitečnost a přístupnou sportovnost. Líbilo se nám, jak dobře zakulacený byl ve srovnání s ostatními nominovanými, a díky těmto věcem se výjimečně dostal na vrchol, takže se z něj stal náš každodenní řidičský hrdina.
Alternativní energie
Naše sbírka vozidel na alternativní energii je nejrozumnější skupinou vozů DT vydaných k testování. Ty pravděpodobně nejsou vyzdobeny na plakátech, které zdobí stěny vaší garáže, ale jsou to průkopníci špičkových technologií, kteří zavádějí technologii šetřící palivo, kterou svět skutečně potřebuje.
Nominovaní
1 z 4
Chevrolet Volt
Stejně jako jeho bratranec Camaro vstupuje Chevrolet Volt do nové generace s řadou vylepšení včetně ostřejšího vzhledu, většího dojezdu, lehčí karoserie a lepší ovladatelnosti. To vše dělá z EV, které bychom rádi měli na příjezdové cestě.
Audi A3 E-Tron
Audi A3 E-Tron nepřistupuje k hybridnímu konceptu od základů, ale tak, že začíná vozem, který již prokázal svou kvalitu, a poté do mixu přidal technologii E-Tron automobilky. Výsledkem je fantastické auto, které je shodou okolností také plug-in.
Toyota Prius
Prius od Toyoty je téměř synonymem hybridů a nejnovější verze automobilky na tomto úspěchu staví. Jeho aktualizovaný design, inteligentní bezpečnostní systémy, funkce konektivity a potenciál 56 mpg z něj činí jasného uchazeče v této kategorii.
Vítěz
Chevrolet Volt
Všichni jsme se shodli, že v naší kategorii alternativních energií bylo Audi E-Tron nejlepším vozem, jen to nebyl nejlepší hybrid. To byla snadno Toyota Prius, která pravděpodobně během našeho testování spotřebovala náprstek paliva, ale nenabízela mnoho vzrušení. Chevrolet Volt se svým nenápadnějším vzhledem, příjemnou ovladatelností a dojezdem 420 mil odjel s naším oceněním efektivně. Vyvažuje výkon s účinností s hybridním pohonem a nevyvolalo to v nás pocit, že bychom prohráli ani na jednom, což z něj udělalo solidního vítěze.
SUV
Vozy SUV se staly dominantou amerických silnic nejen kvůli jejich všestrannosti, ale také proto, že v dnešní době mohou být pro řidiče i cestující mimořádně příjemné.
Nominovaní
1 z 4
Volvo XC90
Volvo XC90 je skvělým příkladem toho, jak nás mohou výrobci automobilů stále překvapovat jedinečnými přístupy ke konvenčním segmentům. Plug-in Hybrid T8 se může pochlubit seznamem technických a bezpečnostních prvků, které jsou příliš dlouhé na to, aby se sem dostaly, a také kombinovaným přeplňováním o výkonu 400 koní. a turbodmychadlem přeplňovaný motor o objemu 2,0 litru, když je podporován jeho elektromotorem. Znělo by to směšně, kdyby to tak dobře nefungovalo. Je to také SUV tak ohromující, že předčí luxusní vozy v každém segmentu.
Pilot Honda
Mohlo by se zdát, že Honda Pilot je v podivné společnosti, ale většinu technických funkcí v ostatních vozech této kategorie lze nalézt také v Hondě, a to za mnohem dostupnější cenu. S 8palcovou dotykovou obrazovkou ovládanou gesty, hmatatelným systémem „Lane Keeping Assist“ a spoustou funkcemi pro pohodlí, je plně nabitý dostatkem věcí, které vás udrží šťastnými, a všestrannými lidmi stěhovák.
Audi Q7
Audi Q7 je ukázkovým příkladem toho, že mít užitkový vůz neznamená vzdát se radosti z jízdy. Může se pochlubit technologií Audi Quattro, 3,0litrovým přeplňovaným motorem TFSI V6 a technologiemi, jako je Virtual Cockpit, možná na chvíli zapomenete, že jste v autě určeném pro pět až sedm cestujících spolu s jejich náklad.
Vítěz
Volvo XC90
Naše kategorie SUV měla silnější konkurenci než kterákoli jiná. Audi Q7 bylo pilným dříčem v zákulisí jako auto s kamerou a podpůrné vozidlo a mělo nejlepší dynamický výkon na silnici. Pilot od Hondy se dokázal udržet také díky svému technicky nabitému interiéru a velkému prostoru. Cenu nakonec získala úchvatně vypadající XC90 a také naše srdce. Kromě výjimečného vzhledu byly vnitřní dřevěné, kožené a kovové dotykové body pozoruhodně elegantní. Jeho plynulá jízda, dynamický zvukový systém a intuitivní rozhraní dotykové obrazovky ve stylu tabletu zajišťují příjemný a jedinečný zážitek. Přidejte spoustu technologií zlepšujících bezpečnost a efektivitu, které neobětují výkon, a je jasné, proč bylo Volvo naší volbou za vítěze.
Luxus
Vybrat naše oblíbené luxusní auto je jistě trochu buržoazní úkol, ale někdo to udělat musí. Jak říká staré přísloví, pokud to máte, pochlubte se tím a náš výběr nejlepších luxusních vozů roku 2016 se má čím chlubit.
Nominovaní
1 z 4
Jaguar XF
Jaguar XF spojuje britské závodní nadšení se svým mistrovstvím v luxusu, což vede k vynikajícímu čtyřdveřovému vozu, který nešetří na výkonu. Dá se s ním jet mírným tempem, ale pokušení plně využít přeplňovaný 3,0litrový V6 je často příliš silné na to, abyste jej ignorovali.
BMW 750i
BMW 750i jde na přístup „více je více“ a nakládá sedanu nejrůznějšími vychytávkami, jako je např. odnímatelné tablety Samsung a funkce jako „Vitality Program“, díky kterému je zadní sedadlo Bimmeru mobilní návštěva lázní. Když se to všechno spojí s 4,4litrovým motorem V8 s dvojitým turbodmychadlem pod kapotou, je těžké se rozhodnout, zda sedět za volantem nebo sedět vzadu.
Cadillac CT6
CTS-V je pěkné, svalnaté rozptýlení, ale nezapomínejme, že Cadillac je především o luxusu. CT6 je nová vlajková loď automobilky, která je díky stereo systému Panaray s 34 reproduktory tichá jako bankovní trezor, když si to přejete, nebo hlasitá jako opera, když nechcete. Technologie, jako je hmatová odezva a integrované zpětné zrcátko s kamerou, jsou přínosem pro řidiče, zatímco funkce konektivity – a plynulá jízda – dělají z CT6 potěšení pro každého, kdo se vydá na cestu.
Vítěz
Cadillac CT6
Nejvíce triků mělo v rukávu BMW, ale téměř ke škodě. Jaguar XF byl pohodlný bez ohledu na to, kde jste seděli, ale jeho vynikající jízdní vlastnosti a skromné vybavení interiéru jasně dávaly najevo, že upřednostňuje spokojenost řidiče před spolujezdcem. Cadillac CT6 integruje svou technologii s mnohem jemnějšími vlastnostmi, jezdí neuvěřitelně hladce a pohodlně hýčká cestující. Zepředu efektivní, přizpůsobitelný sdružený přístroj poskytuje řidiči vše, co potřebuje haptické výstrahy poskytují lepší povědomí o tom, že typické pípání spouštěné senzorem přiblížení ne zápas. Inovativní technologie, jako je zpětná kamera, která se zobrazuje jako zdroj ve zpětném zrcátku, činí manévry bezpečnými, snadnými a příjemnými.
Výkon
Zapomeňte na to, jak jsou šikovná pro přepravu lidí a potravin, tato auta jsou především o rychlé jízdě. Náš výběr je vzorem síly, rychlosti a obratnosti.
Nominovaní
1 z 4
Mercedes AMG GT S
Mercedes AMG GT S je nejnovější a největší grand tourer automobilky. Tento směšně luxusní vůz, vybavený 4,0litrovým twin turbo V8, je považován za dostatečně dobrý, aby se zařadil na startovní rošt Formule 1 jako safety car. Solidně zpracovaný GT S je seriózním umělcem, ale to neznamená, že je nad to se dobře bavit.
Lamborghini Huracán 580-2
Lamborghini Huracán, následovník Gallarda, již přepisuje rekordy svého velmi úspěšného předchůdce. Pohon všech kol 610-4 by se mohl lépe hodit na trať, ale tento 580-2 stále odvádí svou práci a jeho zaměření na zadní pohon je ještě více vzrušující. Jestliže Gallardo bylo Lambovo osvětlení v láhvi, pak Huracán je zatracená bouřka.
Ford Shelby GT350R
Ford Shelby GT350R je asi jako maso a brambory superauta jít: spojka, knipl, ohromný 5,2litrový V8 a nic moc jiného. Tento přístup k výkonu hrubou silou však neznamená, že jsou to jen svaly a žádný mozek. Aerodynamický design a řada lehkých materiálů, jako jsou celokarbonová kola, doplňují pečlivou konstrukci celého podvozku. Nenechte se mýlit, tohle auto není kvůli tomu, abyste vypadali jako rocková hvězda. Pokud chcete z tohoto Mustanga vytěžit maximum, musíte ho nejprve zkrotit.
Vítěz
Ford Shelby GT350R
Když došlo na naše výkonné vozy, všichni jsme se shodli, že nejvíce vzrušující bylo Lamborghini a Mercedes AMG GT S bylo nejzábavnější házet po trati, ale Ford Shelby GT350R byl nejuspokojivější na celém okruhu. obvod. Neobsahoval mnoho vybavení a nebyl nejpohodlnější na dlouhé cesty, ale mohutný Mustang nás ohromil tím, jak byl schopný, když se konečně mohl uvolnit.
Motor poskytoval úžasný, surový výkon, který byl dokonale vyvážený s jeho výkonově vyladěným zavěšením. Během našeho testování se auto drželo trati jako přilepené, nikdy nám nedalo pocit, že posouváme jeho limity. Se šestistupňovým manuálem, pohonem zadních kol a nabízeným množstvím koňských sil nebylo puristické nastavení vozu vhodné pro řidiče. Místo toho museli ti za volantem prokázat určitou úroveň dovedností, kterou vůz umocnil, takže se po manévrech na trati budete cítit úžasně. Koneckonců, vydělal si to.
Technika v autě
Pokud nemluvíme o technologii v autech, vyprávíme jen polovinu příběhu. Pokud jde o zábavu, bezpečnost nebo konektivitu, technologie je v dnešní době stejně velkou součástí automobilu jako hnací ústrojí, a to byly naše oblíbené věci mezi převody.
Nominovaní
1 z 3
Cadillac CT6 – Zrcátko zadní kamery
Cadillac nacpal do CT6 spoustu vzrušujících a užitečných technologií, ale co na nás udělalo největší dojem, bylo zrcátko zadní kamery. Toto vezme vaše běžné analogové zrcadlo a změní ho na širokoúhlý pohled na prostor za vámi s vysokým rozlišením. Tato funkce vám umožní vidět o 300 procent více a nic a nikdo na zadním sedadle vám nebude překážet. Je to určitě jedno z těch „proč nás to nenapadlo dřív? druh gadgetů.
Audi Q7 – Audi Virtual Cockpit
Klasickou přístrojovou desku o několik let do budoucnosti pokřiví Audi Virtual Cockpit, a.s 12,3palcový displej zaměřený na řidiče, který je pro řidiče zdrojem informací o autě, 3D mapách a mnoha dalších funkcí. Není to jediný plně digitální displej na bloku, ale je pravděpodobně nejlepší.
BMW 750i – to vše
V BMW lze nalézt nepřeberné množství technologií, a i když to bylo na luxus až příliš, pro fandy technických hraček to bylo hřiště s ovládání gesty, které snímají pohyby vašich rukou ve vzduchu, tablety Touch Command pro procházení všemi funkcemi a aplikace pro ovládání auta, když jste venku to.
Vítěz
BMW 750i
Vážně, v této věci je spousta gadgetů a všechny vytvářejí úrovně vzrušení, které nás přiměly zvolat: "Viděl jsi to?!" pokaždé, když jsme objevili nový. Věděli jsme, že nás čeká lahůdka, hned ve chvíli, kdy nám byl předán jedinečný, futuristický klíč s displejem, díky kterému jsme si pohrávali s funkcemi auta a stavovými nabídkami, ještě než jsme se do něj vůbec posadili. Když jsme poprvé natáhli prst do vzduchu, abychom změnili hlasitost, byli jsme ohromeni a vesele jsme se zasmáli. ovládali jsme každý aspekt interiéru pomocí 7palcového odnímatelného tabletu z našich masážních sedadel spolujezdců. Pokud jde o krabice s technickými hračkami, tuto je těžké porazit.
Motor
Doslovným srdcem každého testovaného vozu je pečlivě zpracovaný motor navržený pro efektivitu, výkon nebo jako součást složitého hybridního systému. Během našeho testování několik vyčnívalo nad ostatními.
Nominovaní
1 z 3
Volvo XC90 – T8
Stejně jako u všeho ostatního, i u modelu T8 zaujalo Volvo svůj vlastní jedinečný přístup k designu motoru, přihodilo od všeho trochu místo toho, aby jen vybralo tu nejlepší volbu. Chcete přidat kompresor nebo nějaká turba? Co takhle přímé vstřikování? Možná to hybridizovat s elektromotorem? Volvo vzalo všechny tyto věci, přidalo je k 2,0litrovému čtyřválci a udělalo motoristická kouzla.
Ford Shelby GT350R – 5,2 litru V8
Výkonný 5,2litrový motor V8 Shelby GT350R je ze staré školy udělaný správně. Tato vzkvétající elektrárna s výkonem 526 koní a točivým momentem 429 liber-stop dokázala stejně dobře vykouzlit úsměvy na našich tvářích jako pohánět Mighty Mustang po trati.
Audi Q7 – 3,0litrový TFSI
3,0litrový motor TFSI v Audi Q7 je šestiválcový dříč, který poslušně poskytuje komfort i výkon. Bez námahy poskytuje výkon 333 koní a 325 liber-stop točivého momentu a na konci dne dokázal vrátit kombinovaných 21 mpg.
Vítěz
Shelby GT350R
Přes všechny technické zázraky, které jsme měli po ruce, se Shelbyho 5,2litrový V8 probojoval na vrchol seznamu pouhou hrubou silou. Hvězdné inženýrství, které vstoupilo do tohoto klasického stylu motoru, se projeví pokaždé, když zařve po silnici, a otevření plynu je čistá, niterná radost. Trendy ve vývoji motorů mohou nyní upřednostňovat menší motory s turbodmychadlem, aby dosáhly rovnováhy mezi výkonem a spotřebou paliva, ale nic není uspokojivější než velký starý V8. Výkon přichází okamžitě na požádání se sešlápnutím pedálu a zvukovým výbuchem, který vystřelí zezadu Shelby je tak výkonný, že byste si mohli myslet, že auto pohání pouze zvuk, kdybyste to nevěděli lepší. Pokud jsou dny V8 sečteny, je výsadou strávit čas s jedním z jeho nejlepších příkladů.
Doporučení redakce
- Ocenění CES 2022 Tech For Change společnosti Digital Trends
- Tipy zaměstnanců Digital Trends: Naše oblíbené filmy roku 2019
