Pamatujete si, že o luxusním hybridním BMW v poslední době křičelo? Ach ano, je i8, a má také jeden hec tříválcový motor.
Nedávno jsem si říkal, co může být na tříválcích tak zvláštního. Chci říct, jak špatné mohou být tři malé válce?
Doporučená videa
Pak opět dělá 231 koňských sil a 236 liber-stop točivého momentu díky použití dvou turbodmychadel. Páni wiz mister, jen s trojkomorovým botníkem, který potřebuje dodatečných 131 koní z elektromotoru.
Příbuzný
- 2019 Acura NSX vs. BMW i8 2019
- Mohlo by se BMW vrátit mezi výrobce superaut se 700koňovým hybridem?
Vzhledem k tomu, že i8 váží téměř 3000 liber, je snadné pochopit, proč řve z 0 na 60 za pouhé 4,4 sekundy… a když říkám řev, myslím tím řev.
Video níže ukazuje i8, jak projíždí několik rychlostních stupňů ve sportovním režimu. Ani vzdáleně to nepřipomíná zvuk hybridu zachraňujícího ledního medvěda, ale spíše ozónovou vrstvu, která se trhá na milion kousků.
Mějte na paměti, že technologie BMW Active Sound je součástí i8 a hraje svou roli. To znamená, že hluk motoru se do kabiny řítí přes reproduktory, aby se dosáhlo plného účinku. Doufám, že ten bzučící tříválec opravdu zní v reálu stejně jako na videu, bez nějakých speciálních efektů.
BMW má na tomto voze opravdu co dělat a dokonce vymyslelo systém, který umožní chodcům slyšet přijíždějící auto, na rozdíl od těch ošklivých Prii.
Oh, a zmínil jsem se někdy, jak dobře to zní? Podívejte se na video níže z Bimmerpost a zjistit.
Doporučení redakce
- Elektrický Concept i4 od BMW má dvě slova pro Tesla Model 3: Pozor
- BMW i8 Roadster je hybridní Mazda Miata. A to myslím v dobrém
- Elektromobil BMW i3 pro rok 2019 dostane větší baterii, prodloužení dojezdu
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
