Připravte se na boj.
BMW a Mercedes-Benz mají jednu z nejintenzivnějších rivalit v automobilovém průmyslu a chystají se ji posunout na další úroveň.
Řekl to šéf výzkumu a vývoje Mercedesu Thomas Weber Automotive News Europe (sub. Požadované) že jeho společnost Elektrický pohon třídy B zastíní vychvalované BMW i3a další elektromobily.
Doporučená videa
„Ve všech klíčových kritériích bude toto vozidlo přinejmenším stejně konkurenceschopné jako modely našich konkurentů,“ řekl Weber. Pokud by vás zajímalo, jedná se o německé bojové řeči.
Weber věří, že elektrický pohon třídy B bude mít výhodu díky své praktičnosti. Na rozdíl od zakázkového i3 vychází Electric Drive ze stávajícího subkompaktního hatchbacku, což znamená, že má pět plnohodnotných dveří, pět sedadel a větší půdorys než BMW.
Weber řekl, že elektrický pohon třídy B nabídne také špičkový výkon ve své třídě.
Auto má odhadovaný dojezd kolem 125 mil; Weber řekl, že toho lze dosáhnout „normálním každodenním používáním“. Elektromobily mají tendenci ztrácet dojezd při každodenní jízdě kvůli řadě faktorů, takže budeme muset zjistit, zda toto tvrzení platí.
Elektromotor třídy B bude produkovat odhadovaný výkon 134 koní a točivý moment 228 liber-stop. Podle Webera to bude stačit k tomu, aby auto zrychlilo na 62 mph za 7,9 sekundy.
Jak tedy tato čísla obstojí v porovnání s hlavním rivalem třídy B Electric Drive?
Podle BMW bude i3 mít dojezd 80 až 100 mil. Jeho elektrický motor produkuje 170 koní a 184 lb-ft, což stačí na zrychlení z 0-60 mph přibližně 7,0 sekundy.
Není však překvapivé, že menší a výkonnější BMW ovládlo teoretický test 0-60. Dojezdy vozů jsou však velmi blízko.
To může být částečně způsobeno větším akumulátorem Mercedesu (28 kilowatthodin oproti 22 kWh u BMW). Přesto to na papíře vypadá docela působivě, vezmeme-li v úvahu, že i3 byl navržen tak, aby byl co nejlehčí a nejefektivnější, zatímco Electric Drive byl postaven na stávající platformě.
Na rozdíl od BMW nebude Mercedes nabízet Electric Drive s volitelným benzínovým motorem prodlužujícím dojezd.
Rozdílná filozofie těchto dvou vozů může být jejich nejvýraznějším rysem.
BMW vidí i3 jako zcela nový druh auta, což znamená, že spotřebitelé z něj mohou být trochu zmateni. S elektrickým pohonem třídy B postavil Mercedes normální auto, které je náhodou elektrické. To osloví konzervativnější zákazníky, ale nebude to módní záležitost jako BMW.
Oba vozy by se měly začít prodávat ve Spojených státech příští rok na jaře. i3 bude začínat na 41 350 dolarech; Mercedes neoznámil ceny pro třídu B Electric Drive.
Která se podle vás dostane na vrchol? Dejte nám vědět do komentářů.
Doporučení redakce
- Recenze prvního pohonu Mercedes-Benz třídy S v roce 2021: Titan of tech
- V nejnovějším žertu BMW žebí Mercedes-Benz halloweenským vtipem
- Elektromobil BMW i3 pro rok 2019 dostane větší baterii, prodloužení dojezdu
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
