Tesla Model 3 vs. Hyundai Ioniq 6: cena, rozsah, vlastnosti

Konečně jsou tu další možnosti elektrického sedanu. Po celá léta byla Tesla Model 3 skutečně jediným dobrým elektrickým sedanem, který přichází za rozumnou cenu – dokud Hyundai nedávno uvedl na trh Ioniq 6. Ioniq 6 jistě přebírá některé podněty z většího Ioniq 5, ale je menší a uhlazenější, s designem zdánlivě inspirovaným Porsche 911.

Ale Tesla Model 3 je stále jednoznačně vynikající volbou pro ty, kteří hledají elektromobil a nechtějí větší crossover. Který je lepší? Zde je pohled.

Design

Vnější design Tesla Model 3 a Hyundai Ioniq 6 je zcela odlišný. Pokud jste již někdy viděli vůz Tesla, okamžitě poznáte Model 3 – vypadá do značné míry jako trochu jiná verze každé druhé Tesly (kromě Cybertruck).

To samozřejmě nemusí být nutně špatná věc. Model 3 nabízí elegantní linie a celkově moderní vzhled, a pokud se vám líbí vzhled jiných vozů Tesla, bude se vám líbit i vzhled. Model 3. Je k dispozici také v mnoha barvách – i když pokud chcete jinou barvu než Midnight Silver Metallic, budete si muset připlatit.

Ioniq 6 je také docela elegantní. Jak již bylo zmíněno, design vozu je inspirován Porsche 911 a je to znát. Vůz má zvedající se linii střechy s malým pohybem spoileru na zádi a zakřivenými liniemi. Je to docela pohledné auto.

Vítěz: Kravata

Tohle je opravdu věc vkusu.

Interiér a tech

Rozdíly mezi těmito dvěma vozy sahají i do jejich interiérů. Model 3 následuje Teslův étos minimalismu a nabízí velký 15,4palcový displej ve středu a nic jiného. Neexistuje žádná přístrojová deska a větrací otvory v autě sotva vidíte. Vše se ovládá přes středovou obrazovku. Na obrazovce se zobrazuje operační systém Tesly, který je lepší než většina jiných automobilových softwarů. Model 3 nabízí další prvky interiéru, jako je bezdrátová nabíječka telefonu a veganská kožená sedadla.

Interiér z Ioniq 6 je uvnitř trochu rušnější. Auto nabízí menší displej s úhlopříčkou 12,3 palce. To je však spojeno s druhou 12,3palcovou obrazovkou, která slouží jako digitální přístrojový štít. Získáte také kapacitní tlačítka pro ovládání klimatizace a také zvýrazňující osvětlení, které vypadá docela pěkně. Ioniq 6 nabízí stejný informační a zábavní systém jako Ioniq 5, který se relativně snadno ovládá – ale stále není skvělý a není tak dobrý jako operační systém Tesla. Naštěstí však podporuje CarPlay a Android Auto.

Vítěz: Kravata

Pokud chcete známé rozložení, zvolte Ioniq 6. Pokud chcete co nejčistší estetiku, vyberte si Teslu.

Výkon

Jak Model 3, tak Ioniq 6 jsou elektromobily a oba nabídnou okamžitou odezvu EV, což celkově znamená svižný zážitek z jízdy. Ale úplně nenabízejí stejný výkon.

Model Tesla je ve skutečnosti k dispozici v několika různých variantách. K dispozici je standardní Model 3, který poskytuje maximální rychlost 140 mil za hodinu, zrychlí na 60 mil za hodinu za 5,8 sekundy a má pouze pohon zadních kol. Pak je tu Model 3 Long Range, který zlepšuje zrychlení na 60 mil/h na pouhých 4,2 sekundy a je dvoumotorovým vozem s pohonem všech kol. V neposlední řadě je to Model 3 Performance, který má maximální rychlost 162 mph a zrychlí na 60 mph za pouhých 3,1 sekundy. Je to také model s pohonem všech kol. Všechny modely jsou docela rychlé, ale Model 3 Performance je zjevně před ostatními.

Ioniq 6 je také dostupný v řadě různých modelů. Existuje standardní řada SE, SE, SEL a Limited. Hyundai bohužel oficiálně uvádí pouze jeden čas 0-60 — 5,1 sekundy pro modely s pohonem všech kol nejvyšší specifikace, které dodávají výkon 320 koní. Dá se s jistotou říci, že pokud je to nejrychlejší varianta Ioniq 6, pak je Model 3 celkově výkonnějším vozem.

Vítěz: Tesla Model 3

Dojezd a nabíjení

Možná důležitější než základní výkon je dojezd a technologie nabíjení, které auta nabízejí.

Za prvé, Model 3. Dojezd Modelu 3 se pohybuje od 272 mil u základního modelu s pohonem zadních kol až po 333 mil u Modelu 3 Long Range, který má větší baterii. Model 3 Performance se může pochlubit dojezdem 315 mil. Model 3 nabízí rychlost nabíjení až 250 kW a Tesla říká, že dojezd 200 mil získáte za 15 minut – i když to je opravdu jen za ideálních podmínek.

Ioniq 6 to trochu mění. Nejkratší dojezd má model Limited, což je model s pohonem všech kol s menší baterií. Model s nejdelším dojezdem je však SE Long Range, který nemusí být tak rychlý, ale má dojezd působivých 361 mil. To je více než i u modelu 3 s nejdelším doletem. Ioniq 6 se také superrychle nabíjí. Podporuje nabíjení při 350 kW, což vozu umožňuje nabít z 10 % na 80 % za méně než 18 minut – 65 mil se vrátí za pět minut. Opět je to však jen za ideálních podmínek.

Vítěz: Hyundai Ioniq 6

Hyundai nabízí jak delší celkový dojezd, tak výrazně rychlejší nabíjení, díky čemuž tento model nemá konkurenci.

Cena a dostupnost

Jak Model 3, tak Ioniq 6 jsou k dispozici ke koupi právě teď. Model 3 začíná na 40 240 dolarech za základní model, po 53 240 dolarech za výkon.

Na druhou stranu Hyundai Ioniq 6 začíná na 41 600 dolarech za model SE Standard Range, po 52 600 dolarech za model Limited.

Cenové body jsou velmi podobný, ale pokud chcete model s nejdelším dosahem, zaplatíte za Ioniq 6 SE méně, 45 500 USD, ve srovnání s 47 240 USD za Model 3 Long Range.

Vítěz: Hyundai Ioniq 6

Rozdíl může být malý, ale u modelu, který si většina zákazníků bude přát, Hyundai jen předbíhá Teslu.

Celkový vítěz: Hyundai Ioniq 6

Tesla Model 3 i Hyundai Ioniq 6 jsou skvělá auta a o obou by měl uvažovat každý na trhu s elektrickým sedanem. Ioniq 6 považuji za o něco přesvědčivější, vzhledem k lepšímu dosahu a podle mého názoru elegantnějšímu designu. To znamená, že s Modelem 3 nebo Ioniq 6 se opravdu nemůžete pokazit.

Doporučení redakce

• Jdi stranou, Tesle. Hyundai Ioniq 6 je nejlepší elektrický sedan pro masy
• Tesla Model 3 údajně míří k redesignu
• Hyundai uvádí na trh zcela elektrickou značku se třemi modely na cestě
• Tesla zahajuje dodávky elektrického crossoveru Model Y
• Tato společnost přeměňuje Teslaův Model 3 na monstrum zabíjející superauta