The Rivian R1T elektrický pickup má nyní dojezd 410 mil s novou baterií Max Pack a dvoumotorovým hnacím ústrojím, tvrdí společnost.
Rivian zveřejnil odhady dojezdu pro Max Pack, který není k dispozici se čtyřmotorovým pohonem Rivian, na X (dříve známý jako Twitter) ve středu, ale ty nebyly potvrzeny Agenturou pro ochranu životního prostředí (EPA). Odhad dojezdu 410 mil platí pro nákladní vozidla s 21palcovými koly. Volba 22palcových kol snižuje odhadovaný dojezd na 380 mil. Dostupná kombinace 20palcových kol a terénních pneumatik – která pomáhá maximalizovat působivé terénní schopnosti R1T – přináší další snížení dojezdu na 355 mil.
Doporučená videa
EPA dříve zveřejnila oficiální hodnocení dojezdu pro některé modely R1T Dual-Motor se středním Large Packem, který má kapacitu 135 kilowatthodin ve srovnání se 180 kWh u Max Pack. Dvoumotorové modely s velkým balením mají 352 mil a 341 mil s 21palcovými a 22palcovými koly. Ve svém příspěvku na sociálních sítích Rivian také přidal odhad 307 mil pro modely s velkým balením s 20palcovým kola a terénní pneumatiky, ale to ještě nebylo zveřejněno na webových stránkách EPA v době vydání.
Příbuzný
- Rivian údajně zpožďuje dodávky R1T kvůli problémům s dodavatelským řetězcem a kvalitou
- Recenze prvního disku 2022 Rivian R1T: První pickup EV nastavuje vysokou laťku
- Elektrický pickup Rivian R1T, který bude uveden na trh v červnu 2021, když se založí továrna v Illinois
Rivian zveřejní odhady dosahu pro dvoumotorové verze SUV R1S později, ale pro obě vozidla platí stejné specifikace pohonné jednotky. Dvoumotorová pohonná jednotka produkuje 533 koní a 610 liber-stop točivého momentu ve standardním provedení, což umožňuje výrobcem odhadovaný čas z nuly na 60 mph za 4,5 sekundy. Vyladění Dual-Motor Performance zvyšuje výkon na 665 koní a 829 lb-ft točivého momentu, čímž se zrychlení z nuly na 60 mph sníží na 3,5 sekundy.
Čtyřmotorová pohonná jednotka, se kterou byly uvedeny modely R1T a R1S, má výkon 835 koní a 908 lb-ft, ale to je dobré jen pro půlsekundové zlepšení oproti Dual-Motor Performance při zrychlení z nuly na 60 mil/h. Díky dostupnosti sady Max Pack je nyní R1T Dual-Motor také mistrem řady. To nejlepší, co čtyřmotorová verze zvládne, je 321 mil.
Knihy objednávek pro standardní dvoumotorový a dvoumotorový výkon jsou nyní otevřeny. Možnost Max Pack je k dispozici také pro R1T a bude přidána do konfigurátoru R1S později. Dvoumotorové modely R1T začínají na 80 800 USD s Large Pack a 90 800 USD s Max Pack. Možnost Dual-Motor Performance stojí 85 800 $ s velkým balením a 95 800 $ s Max Packem. Menší standardní balíček je k dispozici také s dvoumotorovou pohonnou jednotkou v R1T a R1S, ale neočekává se, že se začne dodávat dříve než v roce 2024.
Doporučení redakce
- První recenze jízdy Rivian R1S v roce 2022: EV SUV vhodné pro expedici nebo závody dragsterů
- Vše, co potřebujete vědět o Rivian R1T
- 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Rivian R1T
- Rivian nezačne dodávat svůj elektrický pickup do roku 2021
- Elektrický pikap Rivian R1T bude umět táhnout 180 jako tank
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
