Maserati je členem skupiny konzervativních značek, které si uvědomují potenciální zvýšení výkonu hybridních pohonných jednotek, ale nechce se vzdát těchto roztomilých V8 (Aston Martin je dalším příkladem značky, která se vyhýbá myšlence elektrických pomoc).
Doporučená videa
Bohužel pro tvůrce oduševnělých zvuků, zpřísňující se palivové a emisní předpisy si vynucují ruce vedoucích pracovníků a inženýrů.
Příbuzný
- Mercedes-AMG řadí rychlostní stupně s řadou hybridů a elektromobilů na cestě
- Podle průzkumu AAA většina kupujících elektromobilů nelituje přechodu na elektrický pohon
- Hybridní model bude ‚nejvýkonnějším modelem 911 ze všech,‘ říká generální ředitel Porsche
V roce 2013 nazval šéf Maserati Harald Wester elektrická vozidla „nesmyslem“ s odkazem na statistiky, které ukazují, napájení a likvidace elektromobilů vedla k vyšším emisím CO2 než u nejúčinnějších vozů se spalovacím motorem. „Pokud chceme realistické řešení, pak regulační orgány musí být poctivější v tom, jak počítají emise. Elektromobily nejsou řešením,“ řekl.
O tři roky později a Westerova melodie se změnila, ale ne proto, že by změnil názor. Maserati uvedlo, že do roku 2020 plánuje představit plug-in hybridní verze Quattroporte, Gran Turismo, Gran Cabrio, Ghibli a nadcházející Crossover Levante, aby splnilo průměrné emisní cíle. Až vrcholný sportovní vůz Alfieri se po uvedení do prodeje v roce 2018 vyhne hybridnímu trendu.
„Musíme to udělat – je to tak jednoduché. V některých zemích, kde je to vysoce motivováno, budou úspěšní, v jiných možná méně, ale existuje poptávka ze strany vlády a zákazníků po takových autech,“ řekl Giulio Pastore, evropský generál Maserati manažer. „Mohu říci, že naše vozy budeme elektrifikovat pouze tehdy, pokud to půjde bez obětování výkonu. Pokud dojde k oběti, pak to neuděláme."
Pokud Porsche dokáže splnit poslání výkonu bez obětí pro svůj nadcházející model 911, pak je velká šance, že Maserati dokáže totéž. Hudba výfuku se může změnit, ale nával rychlosti jen zesílí.
Doporučení redakce
- Maserati je elektrické a začíná luxusním kupé s výkonem 1 200 koní
- Nové hybridní chytré hodinky Skagen mají e-ink obrazovku a mechanické ručičky
- Tato elektrická motokára poháněná Teslou má šílených 600 koní
- Maserati balancuje mezi minulostí a budoucností, aby znovu objevila všechna svá auta
- Držte koně: Elektromobily se nedostanou do hlavního proudu, říká Honda
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
