Volkswagen Diesel mluví dobře, soudí

volkswagen u nás neobnoví emblém diesel push
Volkswagen, federální regulační orgány a právní zástupci zastupující vlastníky musí dokončit vyrovnání týkající se tohoto skandál s emisemi nafty do 21. června a federální soudce dohlížející na případ říká, že se s tím pravděpodobně setkají Uzávěrka. V závislosti na složení konečného zúčtování by to byla vzácná zpráva za osm měsíců, které byly pro majitele VW TDI frustrující.

Starší soudce okresního soudu v USA Charles Breyer řekl, že všechny zúčastněné strany učinily „podstatný pokrok“ při dokončování dohody. Associated Press. Skandál začal v září, když Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) oznámila, že Volkswagen použil „porážkové zařízení“ k podvádění při emisních testech, ale návrh plánu na řešení delikventních aut nebyl oznámen až minulý měsíc.

Doporučená videa

Majitelé VW budou mít možnost prodat své vozy zpět společnosti nebo je nechat upravit tak, aby splňovaly emisní normy. Tento plán se vztahuje pouze na 482 000 vozů v USA vybavených čtyřválcovými motory o objemu 2,0 litru; dohoda o 75 000 autech s 3,0litrovými motory V6 nebyla dosažena. Podrobnosti o tom, jak VW zavede svůj plán zpětného odkupu/úpravy, jsou rovněž vzácné.

Příbuzný

  • Rozdíl mezi auty s naftovým a benzínovým pohonem
  • Uvnitř plánu Volkswagenu konečně přinést dostupná elektrická auta masám
  • Chevrolet Silverado konečně dostane svůj dieselový motor, ale stojí za to čekat?

Přečtěte si více:GM odškodní vlastníky za nesprávné údaje o spotřebě paliva

Není jasné, kolik peněz majitelé získají zpětným odkupem, nebo zda dostanou od Volkswagenu další kompenzaci. Když bylo vyrovnání poprvé oznámeno, Informovala o tom agentura AP že výdaje by byly omezeny na 1 miliardu dolarů, ale tyto peníze nemusí být vlastníkům rozděleny rovnoměrně. Úřady také neprojednaly pokuty nebo sankce, které může VW čelit za své nezákonné jednání.

Zkomplikovat by se mohla i logistika úprav aut tak, aby splňovaly emisní normy. Některá auta si možná vystačí s novým softwarem a dalšími drobnými vylepšeními, ale jiná to pravděpodobně budou vyžadovat přidání systémů selektivní katalytické redukce (SCR), které používají močovinovou tekutinu k čištění znečišťujících látek vyčerpat. Tyto systémy jsou poměrně složité a nákladné a v některých případech mohou náklady na úpravy přesáhnout hodnotu vozu.

Možná Volkswagen upraví jen některé modely a jiné prostě odkoupí a sešrotuje. S jistotou to nebudeme vědět nejpozději do 21. června, což je konečný termín pro dokončení dohody. Následovat bude lhůta pro veřejné připomínky a 26. července předběžné projednání, které rozhodne o realizaci záměru. Zhruba dva měsíce na to bude mít dieselový skandál své roční výročí.

Doporučení redakce

  • Zmatek kolem oznámené změny názvu Volkswagenu
  • 2021 Volkswagen ID.4 si klade za cíl (konečně) přinést elektromobily masám
  • DieselGate nadále pronásleduje Volkswagen, protože je podána masivní třídní žaloba
  • Volkswagen konečně rozdrtil Beetle s 2019 Final Edition

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.