Pokud 24 hodin Le Mans 2016 bylo všechno o Fordu, můžete dokázat, že mezinárodní závod do vrchu Pikes Peak 2016 je o Acura. Japonský výrobce luxusních automobilů se nesnaží obnovit historické vítězství, ale jde naplno do Pikes Peak.
Navíc dvě superauta NSX 2017 který poběží ve třídách Time Attack 1 a Time Attack 2, Acura přináší „koncept EV inspirovaný NSX“ pro třídu Electric Modified. Je to stejná třída jako loňský celkový vítěz, radikál Drive eO PP03 řízený veteránem Pikes Peak Rhysem Millenem. Tento vůz byl účelově vyrobený závodník, zatímco vstup společnosti Acura používá jako výchozí bod sériovou karoserii NSX.
Koncept Acura využívá evoluci čtyřmotorového elektrického pohonného ústrojí z a prototyp Honda CR-Z, který závodil v loňském roce. Dvojice elektromotorů na každé nápravě dává vozu pohon všech kol a může přesouvat točivý moment ze strany na stranu, aby pomohl v zatáčkách. Závodník založený na NSX bude také řídit stejný člověk, který řídil loňský elektrický CR-Z, Tetsuya Yamano.
Příbuzný
- Inženýři Acura tak milují rychlost, že založili závodní tým Pikes Peak
Přečtěte si více:První disk Acura NSX 2017
Elektrická pohonná jednotka by měla poskytnout konceptu Acura výhodu na Pikes Peak, kde vysoká nadmořská výška omezuje výkon spalovacích motorů. Kromě přestavby NSX z hybridu na plně elektrický vůz provedl Acura rozsáhlé úpravy karoserie. Stále je rozpoznatelný jako NSX, ale přehnané lemy blatníků a masivní spoilery způsobují, že závodník vypadá jako plnohodnotná verze auta na dálkové ovládání.
Další dva závodníci NSX budou spíše jako auta, která si lidé mohou skutečně koupit. Vůz Time Attack 2 bude v základu skladem kromě přidané bezpečnostní výbavy, zatímco vůz Time Attack 1 je rozsáhleji upraven, s lehčím podvozkem a výfukovým systémem s vyšším průtokem. Vozy budou řídit James a Nick Robinsonovi, bratři, kteří oba pracují pro Acura. James je součástí severoamerické skupiny pro vývoj pohonných jednotek automobilky, zatímco Nick pracoval na vývoji NSX.
Letos se koná 100. ročník mezinárodního závodu do vrchu Pikes Peak, takže vítězství ve třídě kterýmkoli ze tří závodníků NSX by bylo pro společnost Acura velkým reklamním tahem. Akce začíná 26. června. Pokud to nepůjde, Acura to také plánuje vydejte se na silniční závody NSX začátek příštího roku.
Doporučení redakce
- Bentley Continental GT překonal rekord v produkčním voze na Pikes Peak
- Všichni odpůrci se mýlí: Nová Acura NSX je stejná jako původní NSX
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
