Tesla nedávno zveřejnila, že má čistých 373 000 rezervací pro základní Model 3 přijatých od 31. března do 15. května. Toto číslo bylo upraveno o 12 000 zrušení a 4 200 duplicitních rezervací, které společnost zrušila. protože byly pravděpodobně od spekulantů. Tak obrovská čísla objednávek na auto, které je stále více než rok pryč, vyvolalo pokračující tlak zvýšit výrobu, včetně plánovaného rozšíření výrobního závodu společnosti ve Fremontu v Kalifornii rostlina. Vzhledem k tomu, že Tesla je stále několik týdnů od podpisu konečného inženýrského návrhu, Muskova prohlášení jsou v rozporu s konvenční moudrostí, ale zdá se, že je s tím v pořádku.
Doporučená videa
Když v červenci 2017 řekl dodavatelům Tesly Model 3, aby byli připraveni na testování plného výrobního provozu, Musk řekl, že je nutné stanovit „agresivní“ cíle. „Teď, budeme skutečně schopni dosáhnout sériovou výrobu 1. července příštího roku? Samozřejmě, že ne,“ řekl. „Důvodem je, že i když 99 procent interně vyráběných položek a položek dodavatelů je dostupných v červenci 1, stále nemůžeme vyrobit auto, protože nemůžete vyrobit auto, kterému chybí 1 procento komponentů."
Příbuzný
- Cybertruck od Tesly je připraven na letní rozvoz
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Který EV sedan je lepší?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Porovnání dojezdu, rychlosti, ceny a dalších specifikací
Musk tlačí vpřed a již upozorňuje dodavatele, že Tesla od nich očekává výkon. Řekl, že bez mluvení o konkrétních dílech nebo dodavatelích, pokud nedokážou splnit požadavky Tesly, má společnost v úmyslu přenést výrobu těchto komponent do vlastní výroby. "Je pro nás velmi důležité mít možnost vyrábět téměř jakýkoli díl na autě dle libosti, protože to snižuje riziko u dodavatelů."
Panasonic řekl, že udělá vše pro to, aby zvýšil výrobu baterií pro všechny modely Tesla, včetně zvýšení investic do továrny na baterie Tesla, podle další zprávy agentury Reuters. Šéf divize automobilových a průmyslových systémů (AIS) společnosti Panasonic Yoshio Ito nekomentoval pravděpodobnost, že Tesla dokáže splnit své výrobní cíle. Poznamenal, že "Jen nechceme být úzkým hrdlem."
Existuje mnoho důvodů a argumentů, proč Tesla nikdy nesplní svůj plán plné výrobní linky, ale také není chytrý tah nesouhlasit s někým, kdo má velké sny a vynikající skladbu záznam. Konzultant pro výrobu automobilů Frank Faga z Detroitu řekl: „Byl bych opravdu překvapen, kdyby mohl zahájit výrobu do příštího července. Ale tohle je chlap, který říká, že jde na Mars. Kdo jsem, abych řekl, že to nemůže udělat?"
Doporučení redakce
- Elon Musk vrhá světlo na svůj velmi nabitý program
- Náklady na údržbu Tesla Model 3: Co můžete očekávat?
- Tesla investuje miliardy do americké gigatovárny, aby zvýšila produkci Semi
- Elon Musk dodává první plně elektrické nákladní vozidlo Tesla
- Tesla Model 3 údajně míří k redesignu
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
