Generální ředitel Volkswagenu věděl o problému s emisemi, uvádí zpráva

Továrna Volkswagen Chattanooga
Člověk by si myslel, že po šesti měsících, miliardových pokutách a nevyčíslitelných nákladech v pošramoceném egu a pověsti se skandál Volkswagenu už nemůže zhoršit. Ale to byste se mýlili. Ve čtvrtek, New York Times oznámili, že interní zprávy a e-maily od německé automobilky „naznačují, že vedení společnosti uplatňovalo strategii zpoždění a mlžení se Spojenými státy regulační orgány poté, co byly na začátku roku 2014 konfrontovány s důkazy, že dieselová vozidla VW vypouštějí mnohem více škodlivin, než je povoleno. Zkrátka bývalý Volkswagen Generální ředitel Martin Winterkorn možná věděl rok předem o chybných číslech emisí nafty, takže přistání společnosti je ještě teplejší voda, než ve které už je.

je-li pravda, Winterkornovo údajné předběžné oznámení porušuje zákony, které vyžadují „veřejné zveřejnění problémů s potenciálem ovlivnit cenu akcií společnosti“. Kromě toho existují definitivní problémy s časovou osou časová osa bývalého generálního ředitele, kterou sám oznámil – výkonný ředitel tvrdil, že byl o problému s emisemi informován těsně předtím, než se skandál veřejně provalil, ale tyto nejnovější zprávy naznačují v opačném případě.

Doporučená videa

Potenciální dopady tohoto posledního přerušení probíhajícího případu by mohly znamenat ještě přísnější penále a větší pokuty pro koncern Volkswagen, čímž se angažovaná automobilka dostává hlouběji do nitra otvor.

"Otázkou bude, v jakém okamžiku to vedení Volkswagenu vědělo?" Christopher Rother, berlínský právník zastupující majitele aut proti Volkswagenu, řekl Times. Pokud skutečně tito manažeři věděli o problému s emisemi dříve, než původně připustili, „akcionáři mají dobrý případ“.

I bez této poslední rány nezažívá Volkswagen jako společnost nejlepší léta. The Informuje o tom BBC že navzdory prudkému nárůstu prodejů aut jinými automobilkami je „značka Volkswagen jediným předním jménem, ​​které v lednu zasáhl pokles prodejů,“ v Evropě zaznamenal pokles o téměř 4 procenta. A pokud tato nejnovější zpráva něco naznačuje, má německá společnost před sebou dlouhou cestu zotavení.

Doporučení redakce

  • Generální ředitel Volkswagenu říká, že výroba ID.3 bude o 40 % levnější než e-Golf
  • Zuckerberg možná věděl o skandálu ochrany osobních údajů Facebooku více, než jsme si mysleli

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.