Všechna nová auta registrovaná v Německu musí být do roku 2030 elektrická

německá elektrická auta pouze 2030 mercedes třídy B s pohonem 2222014 007 0
MB
Kladivo, spadlo. Německo je zděšeno tím, že emise CO2 z automobilové dopravy v zemi od roku 1990 neklesly, a proto přijímá to, co někteří považují za extrémní opatření. Ostatní si budou myslet, že je na čase. Od roku 2030 musí být všechna nová auta registrovaná v Německu bez emisí, podle The Globe and Mail. Aby bylo jasno, nulové emise budou pravidlem pro všechna nová auta povolená na německých silnicích od roku 2030.

Snížení emisí z dopravy je klíčovým faktorem pro dosažení německého závazku snížit do roku 2050 úrovně CO2 o 80 až 95 procent. Protože auta vydrží dlouho, v Německu v průměru 20 let, pokud další nová auta brzy nesníží emise, bude dohánění trvat příliš dlouho. V zásadě jde o zprávu, že auta s benzínovým a naftovým pohonem se v Německu v budoucnu prodávat nebudou a nakonec tyto stroje chrlící emise přestanou zvyšovat hladinu CO2.

Doporučená videa

Německý náměstek ministra hospodářství Rainer Baake na ekonomickém fóru řekl: „Právě teď nemáme žádné odpovědi na snížení emisí nákladních vozidel, ale máme odpovědi na auta.

Příbuzný

  • Podívejte se na Spectre, první plně elektrický vůz Rolls-Royce
  • Apple možná konečně našel partnera pro stavbu Apple Car
  • Společnosti Waymo a Volvo se dohodly na výrobě zcela nového elektrického robo-taxi

Pokud dnes pořídíte snímek aut na silnicích v Německu, výzva je zřejmá. V lednu 2016 bylo z aut registrovaných v Německu 130 000 hybridů, 25 000 plně elektrických, 30 milionů benzinových a 14,5 milionu naftových aut.

Prozatímním cílem je do roku 2025 zvýšit počet elektromobilů a hybridních vozů na 8 procent z počtu těch na silnicích. Plánem je přidat do roku 2020 jeden milion hybridních a čistě elektrických vozů a do roku 2030 6 milionů.

Ekonomické pobídky oznámené dříve v Německu ve výši 1 miliardy eur (1,1 miliardy USD) pro elektromobily Očekává se, že nákupy povedou k prodeji přibližně 500 000 hybridních a plně elektrických vozidel do roku 2020, což je polovina plánovaná celková.

Země bude muset přijmout opatření ke snížení emisí i v jiných oblastech, protože se odhaduje, že doprava představuje asi 20 procent německého znečištění oxidem uhličitým. Zdá se, že rozhodnutí o snížení emisí z automobilů je nyní dáno.

Doporučení redakce

  • GM plánuje postupně ukončit Apple CarPlay pro elektromobily a plně integrovat Android
  • Google nasazuje Jaguar I-Pace jako svůj první plně elektrický vůz Street View
  • Podívejte se, jak Sony začíná testovat svůj elektromobil Vision-S na evropských silnicích
  • Lyft slibuje, že do roku 2030 budou všechny jízdy v elektromobilech
  • Nová baterie Tesly na milion mil by mohla konečně učinit elektromobily cenově dostupnými

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.