Počáteční testy se zaměří na od vozidla k vozidlu (V2V) a komunikační systémy mezi vozidlem a infrastrukturou, které umožňují autům „mluvit“ mezi sebou a jejich okolím, předávat si informace a potenciálně varovat řidiče před nebezpečím. V2V byl propagován v USA jako způsob, jak virtuálně rozšířit povědomí řidiče poskytováním upozornění na překážky mimo zorné pole a společnost JLR také věří v toto potenciální využití.
Doporučená videa
JLR plánuje otestovat systém, který umožňuje zpomaleným nebo zastaveným vozům vysílat signál „Hazard Alert“ dalším vozidlům, která pak budou přenášet vizuální a zvuková varování jejich řidičům. Stejná technologie by mohla být aplikována na záchranná vozidla, která by jim umožnila oznámit svou přítomnost jiným vozům dříve, než vstoupí do zorného pole řidiče. I když řidiči slyší sirény, nemohou vždy říct, ze kterého směru hluk přichází, poznamenává JLR.
Příbuzný
- Autonomní auta zmatená sanfranciskou mlhou
- S flotilou autonomních aut se právě stala zvláštní věc
- Apple Car bude plně autonomní bez zásahu řidiče, tvrdí zasvěcení
Přečtěte si více:Jaguar Land Rover přenáší technologii samořízení do terénu
Automobilka bude také testovat systémy, které zahrnují nějakou schopnost autonomního řízení. Vozy budou vybaveny dopředu směřujícími stereo kamerami, které dokážou rozpoznat kužely a bariéry ve stavebních zónách. Software identifikuje cestu skrz konstrukci a udrží vůz ve středu pomocí korekcí řízení, a to i bez zřetelného značení jízdních pruhů. Tato technologie by mohla nakonec umožnit autům projíždět autonomně přes zóny práce na silnici, uvedl v prohlášení šéf výzkumu JLR Tony Harper.
Další systém nazvaný „Safe Pullaway“ také využívá stereo kamery. To monitory podmínky před vozem, stejně jako poloha plynu nebo řazení. Pokud řidič udělá něco, o čem systém určí, že povede k havárii, automaticky zabrzdí. Safe Pullaway je navržen tak, aby zabránil kolizím při nízké rychlosti, ke kterým může dojít při vyjíždění z parkovacího místa nebo při sledování jiného vozu v dopravní zácpě.
JLR nebude diskutovat o časové ose pro zavedení těchto systémů do sériových vozů, ale protože průmysl závodí o přidání více autonomních schopností, je pravděpodobně jen otázkou času, kdy váš nový Jaguar nebo Land Rover začne pípat pokaždé, když se přiblíží sanitka, nebo podruhé uhodne vaše parkoviště manévry.
Doporučení redakce
- Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
- Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI
- Podívejte se, jak se San Franciscans projíždí v samořídícím autě Waymo
- CES 2021 a auta: Co očekáváme od autonomních vozů, elektromobilů a dalších
- Autonomní vozy Waymo se vyhýbají jakýmkoli potenciálním volebním nepokojům
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
