"Budeme poslední (se sériovým EV) a musíme přijít na trh s něčím jiným," řekl Fedeli. "Velmi rozdílný." Maserati jako takové nemá zájem přijímat podněty od jiných výrobců a rozhodně nebude vyrábět napodobeninu Telsy.
Doporučená videa
„Stíhačka Tesly pravděpodobně [není] dobrý nápad,“ přemítal a pak dodal: „Nemyslím si, že Tesla je nejlepší produkt na trhu, ale vyrobí 50 000 aut ročně. Provedení a kvalita produktů Tesly je stejná jako u německých OEM v 70. letech. Jejich řešení nejsou nejlepší." To jsou nějaká bojová slova, pokud jsme vůbec nějaká slyšeli.
Příbuzný
- Jak fungují elektromobily? Vysvětlení EV motorů a baterií
- Maserati je elektrické a začíná luxusním kupé s výkonem 1 200 koní
- Sony by mohlo vstoupit na trh EV se svými vozidly Vision-S
Jak tedy Maserati navrhne nejlepší řešení ve své třídě? Součástí toho, řekl Fedeli, bude, aby se člověk cítil jako Maserati. „Zrychlení na tři sekundy, maximum, a to jsou všechny emoce, které se najdou. Potom už není nic,“ posteskl si a komentoval váhu většiny dnešních EV. "Elektromobil je něco jiného a my musíme autu dát [charakter Maserati]."
Nakonec Fedeli doufá, že vytvoří vůz, který bude nejen ekologický a účinný, ale také značkový s typickým sportovním vozem Maserati. Konzistence, řekl Fedeli, je naprosto klíčová a v roce 2020 „je třeba vyřešit“.
Doporučení redakce
- Venkovní šasi tohoto počítače se nepodobá ničemu, co jste kdy viděli
- Slovníček EV: Veškerý žargon elektrických vozidel, který potřebujete znát
- Tento nápad se skládacím notebookem Samsung se nepodobá žádnému, který jste viděli
- Lenovo pracuje na nejbizarnějším konceptu notebooku se dvěma obrazovkami, jaký jste kdy viděli
- Tento počítač pro kutily s trojitým monitorem je přenosné all-in-one, které se nepodobá žádnému, které jste kdy viděli
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
