RC F, vybavený 5,0litrovým V8, posílá na zadní kola 467 koní a 389 liber-stop točivého momentu. Když se tam dostane, diferenciál pro vektorování točivého momentu rozdělí točivý moment mezi oba, čímž zajistí stabilitu na zadní nápravě v situacích, kdy by o něj řidič mohl přijít.
Od standardního diferenciálu se to liší tím, že jako základní mechanický diferenciál otáčí vnější kolo rychleji než vnitřní (má delší cestování), TVD v RC F využívá elektronické motory a akční členy, které vyvíjejí tlak na lamelové spojky, které mohou řídit distribuci točivý moment.
Příbuzný
- Lexus představuje svůj první elektromobil, ale je nepravděpodobné, že by se prodával v USA.
- Lexus zapojuje svou ofenzívu elektromobilů inovativní koncepcí
- Pro rok 2020 dostane Lexus RX konečně technologii, po které se majitelé dožadují
V podstatě, zatímco stará fyzika přiměje diferenciál rozdělit točivý moment mezi kola, elektronika nyní může věci ovlivnit, když uzná za vhodné, „vektorováním“ točivého momentu tam, kde cítí, že to auto potřebuje nejvíc.
Doporučená videa
V pásové aplikaci by uvedení tuny točivého momentu na vnitřní kolo v zatáčce v podstatě znamenalo brzdy na něm, přičemž se vnější část vozu otáčí kolem sebe, což usnadňuje projíždění ostrých zatáček Rukojeť. Konkrétně pro RC F jsou k dispozici tři režimy, které lze ručně vybrat: Standardní, Slalom a Trať. Standardní (překvapení) je základní jízdní konfigurace, zatímco slalom optimalizuje odezvu pro rychlé střídání zleva doprava na klikatých silnicích. Režim Track klade důraz na udržení stability zadní nápravy při vysokých rychlostech.
Příbuzný: Hot Fuzz: Dubajská policie zastupuje Lexus RC F
To je (doufejme) ta snadno stravitelná verze. Lexus také poskytl a odkaz na video zveřejnil Engineering Explained, který obsahuje TVD RC F pro podrobnější vysvětlení toho, jak funguje rozdíl vektorování točivého momentu.
Doporučení redakce
- Koncepty Lexus předpokládají lunární dopravu v roce 2220
- Lexus udělal samozřejmou věc a odřízl vrchol své vlajkové lodi LC
- 2020 Ford F-Series Super Duty má točivý moment pro tažení všech vašich hraček
- První plně elektrický sériový vůz Lexus možná po Tesle nepůjde
- 2020 Lexus LC 500 Inspiration Series je hotový sběratelský kousek
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
