Nyní se tato éra chýlí ke konci. Ferrari a Porsche před chvílí ukončily výrobu svých vozů a poslední McLaren P1 právě vyjel z továrny společnosti. McLaren omezil výrobu na 375 kusů, když poprvé oznámil P1, a každý prodal ještě před zahájením výroby. Dokončení těchto objednávek společnosti chvíli trvalo.
Doporučená videa
P1 byl poprvé představen jako lehce maskovaný koncept na pařížském autosalonu v roce 2012 a poté debutoval v produkční podobě na autosalonu v Ženevě 2013. Výroba byla zahájena na jaře roku 2013 na speciální lince v továrně McLaren ve Spojeném království. Výroba probíhala tempem zhruba jednoho vozu ročně, přičemž výroba každého vozu trvala asi 17 dní.
Příbuzný
- Nejnovější superauto McLarenu má 804 koní a nemá střechu
- OnePlus propaguje výkon a rychlost s novými OnePlus 7T Pro a McLaren Edition
- Nedávno odhalený McLaren GT je superauto připravené na cesty
Nejmocnější McLaren používá 3,8litrový V8 s dvojitým přeplňováním, spojený s elektromotorem. Dohromady produkují 903 koní a 664 liber-stop točivého momentu, což je dost na to, aby P1 zrychlilo z 0 na 62 mph za 2,8 sekundy a dosáhlo maximální rychlosti 217 mph. Elektrický motor se také používá k vyplnění mezer v křivce točivého momentu V8 a poskytuje plynulejší a konzistentnější zrychlení.
P1 je postaven na podvozku „MonoCage“ z uhlíkových vláken, který v podstatě mění prostor pro cestující na hlavní konstrukci vozu. To mělo snížit hmotnost ve srovnání s automobily používajícími tradiční karoserie z uhlíkových vláken; McLaren říká, že P1 má suchou hmotnost 3 196 liber. Jeho pobuřující styl také není jen pro parádu. V režimu Race může P1 generovat přítlak až 1 322 liber.
Zatímco „standardní“ P1 může vyjíždět do západu slunce, McLaren má stále objednávky Pásový vůz P1 GTR čekající. P1 GTR, postavený na počest vítězného F1 GTR v Le Mans, nelze ve skutečnosti jezdit na veřejných komunikacích, ale může se pochlubit výkonem 986 koní a četnými úpravami, které mají dále zlepšit výkon. McLaren očekává, že výroba GTR skončí začátkem roku 2016.
Doporučení redakce
- Bowers & Wilkins a McLaren uvádějí na trh speciální edici sluchátek Px8
- McLaren aplikuje technologii F1 na zdravotnictví, řízení letového provozu, Wi-Fi a atletiku
- Tento elektrický mini McLaren zajistí, že vaše dítě bude jezdit chladněji než vy
- Příští superauto McLarenu se zaměří na pohodlí i výkon
- V McLarenu 600LT Spider je motor jediným zvukovým systémem, který budete potřebovat
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
