Samořídící auto mířící na 3500 mil dlouhou cestu od pobřeží k pobřeží

samořídící auto mířící na 3500 mil dlouhé pobřeží k výletu do delf
Samořízená autonomní auta ještě nejsou součástí našeho každodenního života, ale technologie se vyvíjí rychlým tempem – mnoho výzkumů projekty po celém světě se zrychlují co do rozsahu a rychlosti a tato vozidla začnou vyrážet na silnice během několika málo minut. let.

Jeden z nejnovějších a nejambicióznějších testů autonomních vozů se chystá začít v USA, kde Vozidlo vyvinuté společností Delphi Automotive pojede samo ze San Francisca do New Yorku (asi 3 500 mil v celkový). Za volantem bude neustále sedět lidský řidič, ale nebude zasahovat, pokud auto nepožádá o pomoc nebo nebude muset odbočit z dálnice.

Doporučená videa

Samotné vozidlo je přizpůsobené Audi Q5 vybavené laserovými senzory, radarem a několika kamerami a očekává se, že cesta bude trvat asi týden. Zkoušky již proběhly v Kalifornii a společnost již dříve předvedla svou práci na veletrhu CES začátkem tohoto roku. Silniční výlet od pobřeží k pobřeží – který je považován za nejdelší cestu v USA pro autonomní auto – je nyní dalším krokem ve vývoji technologie.

Příbuzný

  • Radar Aptiv poháněný strojovým učením vidí i to, co vy ne
  • Nyní už víme, jak by samořídící Apple Car mohlo vypadat
  • Tesla stahuje nejnovější beta verzi Full Self-Driving necelý den po vydání

Tým společnosti Delphi tvrdí, že několik hodin jízdy denně v různých povětrnostních podmínkách mu poskytne cennou novou banku dat, se kterou lze pracovat. Používané Audi A5 se již umí zařadit na dálnice, projíždět čtyřcestnými křižovatkami a dát prostor cyklisty, i když právě nyní požadované pokročilé vybavení vyřazuje z cenového rozpětí průměru motorista.

Představa, že potkáte autonomní auto na dálnici, může být trochu znervózňující, ale z dlouhodobého hlediska tato autonomní vozidla by měly dělat silnice bezpečnější: neunavují se, nerozptylují se a (se správnou instalovanou technologií) nezpůsobují chyby. Mohou také reagovat na náhlou událost rychleji než lidský řidič.

„Delphi mělo velký úspěch při testování svého vozu v Kalifornii a v ulicích Las Vegas,“ říká Jeff Owens, technologický ředitel Delphi. „Nyní je čas podrobit naše vozidlo konečnému testu rozšířením škály jízdních podmínek. Tento pohon nám pomůže shromáždit neocenitelná data v našem úsilí dodávat ty nejlepší automobilové technologie na trhu.“

Výlet začíná 22. března a můžete jej sledovat prostřednictvím webové stránky Delphi.

Doporučení redakce

  • Sledujte, jak lidé reagují na svou první jízdu v autě GM Cruise bez řidiče
  • Waymo odhaluje design pro robotaxi bez volantu
  • Divize výroby automobilů Applu se údajně zaměřuje na autonomní řízení
  • Samořídící auta Waymo se nemohou nabažit jedné slepé ulice
  • Podívejte se, jak se San Franciscans projíždí v samořídícím autě Waymo

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.