Jaký je rozdíl mezi reproduktory do auta a domácími reproduktory?

Audio reproduktory do auta a domácí audio reproduktory vypadají podobně, ale mají drobné rozdíly v designu. Vzhledem k celkové konstrukci systému nebo reproduktorů je však možné zaměnit basové a výškové reproduktory ve většině systémů navržených pro domácnost a automobil. Ačkoli mnohé z hlavních rozdílů mezi domácími a automobilovými audio reproduktory jsou kosmetické, existují důležité faktory pro řešení prostředí, ve kterém se tyto reproduktory obvykle používají.

Impedance je jedním z klíčových rozdílů mezi domácími a automobilovými reproduktory. Impedance je měření, které definuje, jak velký odpor působí vodivý předmět elektrickému proudu. Zesilovače do auta jsou typicky nízkonapěťové a vysokonapěťové, takže ideální jsou 4 ohmové reproduktory. V domácnosti, kde je opačný vztah mezi proudem a napětím, jsou typické 8ohmové reproduktory. Ačkoli jsou reproduktory zaměnitelné mezi domácím a automobilovým prostředím, je vzácné najít reproduktor do auta nad 4 ohmy. High-end, esoterické, větší domácí reproduktory mohou mít jen 4 ohmy, ale ty jsou vzácné vzhledem k většímu zatížení zesilovačů a přijímačů.

Reproduktory do auta se obvykle prodávají jako surové ovladače. Sady automobilových komponentů jsou v podstatě totéž, co byste našli v regálovém domácím reproduktoru, se samostatným basovým a výškovým reproduktorem. K těmto dvěma se připojují výhybky, zapouzdřené pro větší kosmetickou přitažlivost v sadách audiosystémů do auta. Domácí reproduktory zapouzdřují tyto komponenty do skříní, které se prodávají v různých provedeních a tvarech.

Většina reproduktorů do auta je optimalizována pro použití v malých ozvučnicích, v malých prostorech. Tyto dvě vlastnosti pomáhají definovat typické prostředí autoaudia. Toto je označováno jako „near-field“ design a je podobné konceptu studiových monitorů. Domácí reproduktory jsou obecně ideální pro různé velikosti místností, přičemž jejich schopnost hrát ve větších prostorách je spíše funkcí výkonu zesilovače než celkového designu. Konstruktéři automobilových reproduktorů uznávají, že automobily mají takzvanou přenosovou funkci – malá prostředí posilují nízké frekvence.

Mnoho konstruktérů automobilových reproduktorů, zejména v oblasti subwooferů, vynakládá obrovské úsilí na to, aby byly ovladače co nejvíce technicky a kosmeticky odlišné. Na rozdíl od domácích reproduktorů, kde jsou košíky řidiče vidět jen zřídka, jsou reproduktory do auta zkoumány vpředu a vzadu, aby se zjistilo, že design vyzařuje sílu a kvalitu. Kromě toho jsou u mnoha značek automobilových reproduktorů běžné honosnější barvy a chromované koše s občasným přidáním blikajících světel. Domácí reproduktory jsou obecně navrženy tak, aby fungovaly se stávajícím nábytkem a prvky interiérového designu a zapadaly do stávajícího interiéru.