Hodnocení spotřebitelů Tesla Model S a Model X kleslo

Tesla Model S P100D z roku 2016
Spotřebitelské zprávy snížila své hodnocení pro Tesla Model S a Model X, protože autonomní nouzové brzdění nebylo v novějších autech dostupné. Tato funkce byla k dispozici ve starších autech a Tesla oznámila, že zavádí aktualizaci softwaru, která ji přidá zpět téměř okamžitě Spotřebitelské zprávy potvrzeno snížení ratingu.

Tesla sdělila médiím, že aktualizaci zavádí včera. Spotřebitelské zprávy uděluje dva body na své hodnotící stupnici pro vozy, které mají standard autonomního nouzového brzdění, protože tuto technologii považuje za důležitý bezpečnostní prvek. Časopis uvedl, že přehodnotí hodnocení Tesly, jakmile potvrdí, že všechny vozy zákazníků byly aktualizovány a že tato funkce je k dispozici u nových vozů.

Doporučená videa

Problém souvisí s rozhodnutím Tesly přejít na novou sadu senzorů pro jeho autopilota a další asistenční systémy řidiče. Všechny vozy vyrobené od října 2016 mají nové nastavení „Hardware 2“ a při dodání zákazníkům nebyly k dispozici s autonomním nouzovým brzděním. Tesla naznačila, že tato funkce bude přidána zpět relativně brzy, ale

Spotřebitelské zprávy řekl, že to nechalo zákazníky čekat příliš dlouho.

„Hardware 2“ obsahuje větší pole senzorů než předchozí nastavení „Hardware 1“, a to do té míry, že generální ředitel Tesla Elon Musk věří, že by to mohlo umožnit plně autonomní řízení. Software je však méně obsáhlý: kromě autonomního nouzového brzdění se vozy „Hardware 2“ dodávaly bez některých funkcí Autopilota, které byly dostupné u vozů „Hardware 1“. Tesla spustila aktualizaci softwaru v prosinci pro malý počet vozů přidat tyto funkce zpět a minulý měsíc oznámila rozsáhlejší zavedení.

Spotřebitelské zprávy snížil skóre Modelu S z 87 bodů na 85 bodů, čímž jej sesadil z první příčky v „ultra luxusní kategorii“. Model S je nyní na třetím místě za BMW řady 7 a Lexus LS. Skóre Modelu X bylo sníženo z 58 bodů na 56 bodů, čímž se SUV ve své kategorii dostalo téměř na dno.

Spotřebitelské zprávy zpočátku měl na Teslu příznivý pohled, ale od té doby to šlo z kopce. Označilo Model S P85D za nejlepší auto, jaké kdy testovalo, ale méně se zajímalo o Model X. Model S také nezískal dobré skóre in žebříčku spolehlivosti časopisu, jistě není neobvyklé pro složité luxusní vozy. Spotřebitelské zprávy má také problém se systémem Tesla Autopilot a považuje jej za "Příliš mnoho autonomie, příliš brzy." Přesto Tesla dosáhla vrcholu Žebříček spokojenosti zákazníků za rok 2016.

Doporučení redakce

  • Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Porovnání dojezdu, rychlosti, ceny a dalších specifikací
  • Tesla svolává téměř půl milionu vozů kvůli bezpečnostním problémům
  • Autopilot Tesly lze snadno oklamat, zjistili inženýři
  • Podívejte se, jak si vedly oblíbené značky automobilů v novém průzkumu Consumer Reports
  • Tesla svolává 135 000 vozidel kvůli bezpečnostnímu problému s dotykovou obrazovkou

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.