Svět elektrických motocyklů právě dostal tolik potřebnou vzpruhu. Výrobce elektrokol Brammo oznámil dnes uvedení nové řady špinavých kol, které mají 6stupňovou převodovku, což je první v oboru.
Před nynějškem, elektrický motocykl tvůrci si museli vybrat buď rychlou akceleraci, nebo rychlou maximální rychlost – nemohli mít obojí. S přidanou převodovkou na nových čistě elektrických motocyklech Engage a Encite se Brammo chlubí tím, že jezdci mohou využívat masivní go-power točivý moment elektrického motoru bez obětování maximální rychlosti zašpinění kalhot, kterou mnozí jezdci očekávají od své osobní dvoukolové rakety lodí.
Doporučená videa
Engage je k dispozici ve třech verzích: Model Engage MX určený pouze pro jízdu v terénu; Engage SMR, nabídka super moto, která je stvořena pro závodění na silnici i v terénu; a Engage SMS, která je dodávána se všemi světly a signály potřebnými pro legální jízdu na silnici. Brammo požaduje 9 995 USD za verze Engage MX a SMR a 11 995 USD za legální Engage SMS. Další model, Entice MMX Pro, je také ve výrobě, ale cena tohoto mini motokrosu, který je vyroben výhradně pro závodění, nebyla zveřejněna.
Příbuzný
- Exkluzivně: Předobjednávky elektrických špinavých kol Ubco FRX1 budou spuštěny za 8 999 $
Technologie pro 6stupňovou převodovku motocyklů pochází od italské firmy SMRE, která uzavřela exkluzivní smlouvu s Brammo na její patentovanou integrovanou elektrickou převodovku (IET).
"Jsme rádi, že Brammo je naším strategickým partnerem." řekl Samuele Mazzini, zakladatel a generální ředitel společnosti SMRE a tvůrce IET, v prohlášení. "Tato aliance bude IET integrována do motocyklů Brammo a bude se líbit jezdcům po celém světě."
Kromě přidané převodovky pak modely Engage a Entice představují vpád Brammo do světa terénních strojů. Před vydáním těchto kol zahrnovala nabídka Brammo relativně krotké Energie a Energie Plusa sportovní Empuls, pouze silniční kola, která všechna předávají výkon přímo z elektrického motoru na kola, aniž by nejprve procházela převodovkou.
Brammo zatím nenabídlo mnoho podrobností o kolech, jako například kolik váží. Společnost ale říká, že na jedno nabití ujedou na ulici zhruba 60 až 80 mil, tedy asi 30 minut na trati. A dobití baterií trvá asi dvě až tři hodiny.
Aby Brammo dokázal, že jejich motocykly dokážou viset se standardními žrouty plynu, je tento týden v Las Vegas, aby závodil na svém novém motocyklu po boku modelů Honda, Yamaha a KTM ve velkém závodě MiniMotoSX. Takže pokud se někdo z vás fanoušků motorek bude v pátek pohybovat ve Vegas, určitě se podívejte na nejnovější výtvor Brammo.
Doporučení redakce
- Podívejte se na Spectre, první plně elektrický vůz Rolls-Royce
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
