Recenze Nissan Murano SV z roku 2015

Nissan Murano SV 2015

Podrobnosti skóre

„Hledáte něco vzácnějšího než Němce se smyslem pro humor? Seznamte se s Nissanem Murano, crossoverem s charismatem.”

Klady

• Charismatický styling
• Pohodlná a tichá jízda
• Vynikající interiér
• Dobrá dostupná technologie

Nevýhody

• Skutečná světová spotřeba paliva
• Viditelnost

Chvíli mi trvalo, než jsem se na nový Nissan Murano zahřál. Koneckonců nemám moc rád crossovery… a Murano není zrovna bezchybné. Můj tiskový demonstrátor za téměř 36 000 $ postrádal vychytávky, jako jsou vyhřívaná sedadla, dálkové ovládání zadních výklopných dveří, a dosahoval podobné spotřeby paliva jako 485 koňských sil. Dodge Challenger Před týdnem jsem řídil.

Jak již bylo řečeno, Murano vyniká v nejdůležitější části crossover-domu (zcela skutečné slovo, které jsem v žádném případě nevymyslel) tím, že je stylovým a pohodlným prostorem pro trávení času.

Je ne sais quoi

Pokud jde o auta, je vždy příjemné mít čísla, která vysvětlují, proč je konkrétní z nich dobré nebo špatné. To je důvod, proč my novináři milujeme 0 až 60krát, údaje o výkonu a statistiky ujetých kilometrů; jsou to jednoduchá, nezpochybnitelná měření toho, které auto je nejlepší.

Jde o to, že pro každodenní zkušenost s vlastnictvím auta na číslech moc nezáleží. Kriticky důležité jsou maličkosti, jako jsou dobrá sedadla, jak to vypadá, jak se řidič cítí, a ty, které nelze shrnout čísly.

Takové malé věci jsou jen zřídka důležitější než na Muranu. Nissan prodává toto auto prázdným hnízdům středního věku, zejména ženám. Toto není demografická skupina, která by se starala o časy na čtvrt míle nebo převodové poměry, což je dobré, protože Murano je prokleté s bezestupňovou převodovkou (CVT), a proto je v nich příšerné podmínky.

V důsledku tohoto zaměření používá marketingové oddělení Nissanu k popisu vozu fráze jako „prémiový společenský salonek“ a „multifunkční komunikační ulička“. Tyto termíny mohou znít, jako by vycházely ze zadku býka, ale za marketingovým nesmyslem je jádro pravdy.

Pěkné místo

Nové Murano má jeden z nejhezčích a nejzajímavějších interiérů ze všech neluxusních vozů. I svlékaná verze s látkovými sedadly vypadá nádherně. Částečně je to chytrý design; stejně jako splývavý, futuristický exteriér vozu je interiér plný vyřezávaných linií.

Stejné plynulé futuristické linie charakterizují interiér Murana jako exteriér. Řidič dokonce získá polohu jako v kokpitu. Věc, která skutečně pomáhá odlišit Murano od ostatních, jsou stavební materiály. Stejně jako většina jeho konkurence je však většina materiálů, které obyvatelé vidí, falešná.

Kožené čalounění dveří je z polyuretanových krav, kov je většinou lakovaný plast, a tam, kde většina automobilek používá imitaci dřeva, se Nissan rozhodl použít skořepinu vesmírné škeble. Věc se má tak, že díky chytře kontrastním barvám a dobrému smyslu pro jednotný design to všechno funguje.

Zatímco Murano je pouze pětimístné, pět cestujících najde dostatek místa pro sebe vpředu i vzadu a také prostorný nákladový prostor. A ta sedadla jsou také nejpohodlnější, co jsem našel mimo Volvo. Nissan tvrdí, že design sedadel inspirovala NASA. Pokud je to tak, pak se astronauti musí cítit velmi pohodlně.

Poněkud futuristický vzhled doplňuje nový informační a zábavní systém Nissan s dotykovou obrazovkou. I když není dokonalý, vypadá dobře a snadno se používá. Dokonce zobrazí upozornění na vážné povětrnostní události v oblasti vozidla.

Petr Braun | Digitální trendy

Všechny detaily dohromady tvoří více než součet jejich částí. A alespoň na pár okamžiků může Murano dostát směšným charakteristikám salonku Nissan. Murano možná není tím nejvzrušivějším autem na řízení nebo nejlevnějším, ale je šokujícím způsobem atraktivní. Nejpřekvapivější je, že má skutečné kouzlo a charisma.

Po dlouhém dni práce jsem vyjel s Murano v dopravní špičce, abych nafotil pár fotek v jedné z deštěm zalitých průmyslových čtvrtí Portlandu. Když jsem měl, co jsem potřeboval, byl jsem promočený a unavený. Když jsem vylezl zpět do Murana, na chvíli jsem se zastavil a přemýšlel o všech věcech, na kterých jsem potřeboval zapracovat, až se vrátím domů: udělat večeři, vysát zatopený sklep a venčit psa, který má odpor k dešti.

Když jsem se usadil do sedadel Nissanu, zdálo se, že to všechno zmizelo. Rozhodl jsem se dát si pár minut pauzu. Zapnul jsem Čajkovského na vynikajícím stereu Murana a chvíli jsem seděl uvolněně. Když jsem si užíval hudbu, zvuk deště a opulentní interiér, uvolnil jsem se. Byl to hezký okamžik, který dobře vypovídá o tom, jak příjemné by bylo s Murano žít.

Dynamika

Uvolněný je také slovo, kterým bych popsal jízdní výkon vozu. Může mít 3,5litrový V6 o výkonu 265 koní, ale díky hmotnosti 4 000 liber a převodovce CVT, která zabíjí radost, je Murano stěží výkonovou špičkou.

To je však v pořádku; Kupující Murano pravděpodobně nehledají výkon, ale spíše hladký a pohodlný způsob, jak se dostat na své taneční kurzy salsy. V tomto ohledu si Murano vede dobře. Navzdory tomu, že je Murano relativně velké, je snadno ovladatelné auto s přesným řízením, plynulou akcelerací, brzděním a příjemnou jízdou.

Také mě ohromilo, jak bylo ticho. Zkrátka Murano dělá to, co potřebuje, pokud jde o výkon a nic víc, což upřímně schvaluji.

Zážitek z jízdy však není bez chyb. Stylový design Murana zahrnuje masivní zadní sloupky, které vytvářejí stejně masivní slepá místa. To lze napravit zakoupením Murano s monitorováním mrtvého úhlu, ale je frustrující, že je to spíše nutnost než příjemný bezpečnostní bonus.

Pak je tu úspora paliva. Murano má starší motor, ale jeho extrémně aerodynamická skořepina a převodovka CVT mají zajistit rozdělení podle EPA na 17/22 mpg. Zvládl jsem pouze 14 mpg při smíšené dálniční a městské jízdě. Věřím, že s lehčí nohou by tento kilometrový výkon vzrostl o pár mpg. To znamená, že 16 mpg v pětimístném voze je pro rok 2015 stále zatraceně špatné.

Závěr

Jen na číslech nemusí Murano vyčnívat z davu. To neznamená, že by to mělo být přehlíženo. Je to pravděpodobně nejstylovější, nejpohodlnější a nejcharismatičtější vozidlo ve své třídě. I přes špatnou viditelnost, strmý seznam možností a špatnou spotřebu paliva se mi opravdu líbil.

Murano je skvělou volbou pro lidi, kteří chtějí cestovat stylově a pohodlně, aniž by se příliš starali o výkon. Stručně řečeno, je ideální pro lidi, kteří opravdu chtějí crossover.

Highs

• Charismatický styling
• Pohodlná a tichá jízda
• Vynikající interiér
• Dobrá dostupná technologie

Lows

• Skutečná světová spotřeba paliva
• Viditelnost

Doporučení redakce

• Nissan chce, aby se Ariya 2023 stal jeho návratovým elektromobilem, ale laťka byla zvýšena
• Podívejte se na úžasnou novou „Inteligentní továrnu“ Nissan v akci
• Recenze prvního pohonu Nissan Pathfinder v roce 2022: Více techniky, větší odolnost
• Nissan předpovídá, že budete nemocní, když uvidíte obří obrazovky infotainmentu
• Nissan Leaf získává pro rok 2020 více asistenčních funkcí pro řidiče a novou technologii infotainmentu