Podle Wards Auto, Doug Murtha, viceprezident podznačky Toyota, ukončí do konce roku svůj charakteristický model xB. Pařezový vůz byl typickým modelem značky zaměřené na mladé a téměř přímým importem Toyoty bB. Byl uznáván jako nejkrasovitější ze skříňových vozů, protože byl přímo přirovnáván k Nissan Cube, Honda Element a Kia soul.
Poté, co prodeje vyvrcholily v roce 2006, byla vydána nová generace xB, ale od té doby prodeje pouze klesaly. Částečně to bylo způsobeno tím, že nová verze zaoblila některé ostré hrany a vzdala se své klíčové designové kresby. Na jeho obranu by se však dalo tvrdit, že ubývající novinka v podobě kubických vozů sehrála větší roli v jeho zániku spíše než problémy s autem samotným. Nyní se připojuje k Cube, která byla v USA přerušena teprve minulý rok, a Elementu, který ukončil svou činnost v roce 2011.
Doporučená videa
Zdá se, že Kia Soul vzkvétá díky síle křečka.
Mezitím Scion učinil první velké kroky k oživení značky uvedením hatchbacku Scion iM a sedanu iA. Zatímco iM by mohl být nejblíže náhradě xB v sestavě, Murtha to nepovažuje za přímou náhradu.
Ztratili jsme chuť na rozdělující a zvláštní a přesto zajímavá auta? Líbil se nám xB a jeho současníci skutečně nebo jen proto, že byli odlišní? Těžko říct s jistotou. Nicméně to zvláštní kouzlo poskytlo Scionovi oporu, kterou potřeboval, aby ji vystrčil tak dlouho, jak má. Může mít své odpůrce, ale možná tento nový směr změní vnímání značky lidmi.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
