Sedan Cadillac CTS 2014 slibuje, že bude sportovnější a luxusnější než jeho předchůdce, ale tato extra šikovnost přichází s vyšší cenou nálepky.
CTS 2014 má základní cenu 46 025 USD (včetně cílového poplatku 925 USD) ve srovnání s 39 095 USD za základní model z roku 2013. Nejvyšší model Vsport začíná na 59 995 dolarech ve srovnání s 59 090 dolary za plně naložený rok 2013.
Doporučená videa
Cadillac však říká, že nový CTS je o pět palců delší než odcházející auto, čímž se posouvá do třídy luxusních sedanů střední třídy a přichází s 20 novými standardními funkcemi.
Mezi tyto funkce patří CUE (Cadillac User Experience), informační a zábavní systém luxusní značky založený na dotykové obrazovce. CUE se snaží napodobit vzhled a dojem tabletu na palubní desce automobilu, ale jeho použití může být stejně obtížné jako tablet namontovaný na palubní desce automobilu.
Za povšimnutí stojí i samotný model Vsport. Vybaveno špičkovým 3,6litrovým V6 s dvojitým přeplňováním o výkonu 420 koní, sportovnějším naladěním podvozku a elektronickým omezeným prokluzem diferenciálu, překlene propast mezi běžnými modely CTS a CTS-V s motorem V8, o jehož návrat se netrpělivě těšíme čekání.
Se svou novou postavou získal CTS také novou konkurenci v podobě Audi A6 BMW řady 5 a Mercedes-Benz třídy E.
Caddy podkopává základní cenu Bimmeru o 1 800 $ a Benz o 5 875 $. Je to však o 3 825 $ více než základní 2013 A6.
Je pravda, že kupující, kteří hledají výhodnou základnu A6, budou muset specifikovat 2,0litrový čtyřválec TFSI, který produkuje 211 koní a 258 liber-stop. Kupující CTS mají k dispozici výkon 272 koní a 295 lb-ft, díky vlastnímu přeplňovanému 2,0litru Cadillacu.
CTS také překonává základní přeplňovaný 2,0litr v základním BMW 528i; vyvine 245 koní a 258 lb-ft. Základní Mercedes E350 přichází s 3,5litrovým V6 s výkonem 302 koní a 273 lb-ft.
Gearheads také poznamenají, že základní A6 má pohon předních kol, zatímco výchozí konfigurace pro CTS je pohon zadních kol (oba vozy jsou nabízeny s volitelným pohonem všech kol). CTS také váží o 200 liber méně než BMW 528i. Obě vlastnosti by měly z tohoto Caddyho udělat hvězdu v zatáčkách.
V tomto bodě si však budeme muset vyhradit konečný úsudek, dokud nebudeme moci řídit CTS 2014 pro sebe. Do showroomů dorazí letos na podzim. Do té doby si přečtěte více o Cadillacu CTS 2014 tady.
Doporučení redakce
- 2020 Cadillac CTS-V má snížený výkon, ale také nižší cenu
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
