Volkswagen a HP Metal Jet zrychlují směrem k hromadné výrobě | 3D tisk | HP
I když je 3D tisk často diskutován jako důležitá nová technologie pro automobilový průmysl, zatím nemá příliš velký dopad. Nyní Volkswagen a HP tvrdí, že udělaly velký průlom v kovovém 3D tisku, což ukazuje, že tato technologie dokáže držet krok s požadavky na velkoobjemovou výrobu automobilů. VW však ještě není zcela připraven na to, aby se 3D tisk stal hlavním proudem.
Doporučená videa
Společnost HP dokázala prokázat, že její 3D tiskárny Metal Jet dokážou vyrobit spoustu dílů za rozumnou dobu, ale položky, které tyto 3D tiskárny vyvrhly, nebyly určeny pro sériová auta. Na oslavu zahájení Volkswagen ID.3 — První masově prodávaný elektromobil VW — HP vytisklo 10 000 kovových zmenšených modelů ID.3, které byly předány hostům na zahájení výrobního ceremoniálu v německém Zwickau.
Výroba modelů v měřítku ID.3 představuje podle HP první ze tří fází plánu 3D tisku Volkswagenu. Automobilka podle HP plánuje použít 3D tisk na konstrukční části svých vozidel nové generace. Obě společnosti doufají, že zvýší počet vyrobených dílů a přejdou od výroby kosmetických dílů k životnějším komponentům. Konečným cílem je podle HP vyrábět 50 000 až 100 000 dílů ročně. Zpočátku budou tyto díly zahrnovat položky, jako jsou hlavice řadicí páky a držáky zrcátek, ale společnost HP tvrdí, že nakonec bude schopna vyrábět „kovové díly plně certifikované pro bezpečnost“.
Příbuzný
- AMD přináší 3D V-Cache zpět do Ryzen 7000 – ale je tu zvrat
- Revoluční čip 3D V-Cache od AMD by mohl být spuštěn velmi brzy
- 3D skládaný Ryzen 7 5800X3D od AMD je „nejrychlejší herní procesor na světě“
Zastánci 3D tisku nenašli nedostatek potenciálních aplikací, ale použití v automobilovém průmyslu bylo zatím poměrně malé. Ford některé použil 3D tištěné díly pro brzdy jeho maloobjemového Mustang Shelby GT500a limitovaná edice Aston Martin DBS GT Zagato má některé vnitřní ozdobné prvky s kovovým potiskem. Ford i Aston diskutovali o 3D tisku jako o způsobu, jak nabídnout zákazníkům více způsobů personalizace jejich vozů, protože tato technologie umožňuje vyrábět malosériové díly levněji.
Volkswagen ID.3 je malý hatchback o velikosti současného VW Golf. I když se tento model nebude prodávat ve Spojených státech, dostaneme crossover založený na stejné platformě MEB a několik dalších další elektrické modely.
Doporučení redakce
- 3D vytištěný cheesecake? Uvnitř kulinářského úkolu vyrobit replikátor jídla Star Trek
- AMD Ryzen 7 5800X3D poráží předchůdce, ale AMD slíbilo víc
- AMD uvádí výkon svého revolučního čipu 3D V-cache
- NASA testuje 3D tiskárnu, která využívá měsíční prach k tisku ve vesmíru
- Keramický inkoust by mohl lékařům umožnit 3D tisk kostí přímo do těla pacienta
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
