Viper se tento víkend postaví na světovou scénu ve svém prvním závodě podporovaném závodě 24 hodin Le Mans za více než deset let.
Viper debutoval v roce 1996 ve spolupráci s francouzskou závodní a inženýrskou firmou Oreca a po návratu do Le Mans bohatá historie s původním Viperem GTS-R, který vyhrál tři po sobě jdoucí umístění jedna-dva ve 24hodinovém závodě Le Mans v letech 1998 až 2000.
Doporučená videa
Závod v roce 2000 v Le Mans byl posledním závodem Viperu v Le Mans, přičemž oficiální závodní program Viper podporovaný továrnou Chrysler skončil v roce 2001.
Příbuzný
- Ford říká au revoir k 24 hodinám Le Mans s retro nátěry GT
Nicméně od představení páté generace SRT Viper na mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2012, šuškalo se, že Chrysler povzbuzuje americkou ikonu, aby se vrátila k legendárnímu vytrvalostnímu závodu v Francie.
Nyní, po závodech v American Le Mans Series (ALMS), je Viper připraven vrátit se na Circuit de la Sarthe. víkend soutěžit v letošním závodu 24 hodin Le Mans pod značkou SRT Motorsports s párem Viper GTS-R.
24 hodin Le Mans, vyhlášený jako nejslavnější vytrvalostní závod na světě, sloužil jako kultovní měřítko pro vysoce výkonné ve světě automobilů již od roku 1923 a je považováno za hlavní přehlídku vozů, jejichž cílem je soutěžit na globální úrovni.
Ralph Gilles, prezident a CEO, SRT Brand and Motorsports, řekl, že společnost vždy doufala v návrat do závodu.
"Stále si pamatuji vzrušení, euforii a vedlejší efekt z toho, že jsem v minulosti v Le Mans uspěl," řekl Gilles v oficiální společnosti. tisková zpráva. "Měli jsme fantastickou platformu pro vůz, a přestože naším cílem číslo jedna bylo vrátit se do závodů ALMS, návrat k opětovnému závodění v Le Mans byl také na našem radaru."
Doporučení redakce
- Po letech neštěstí v Le Mans je Toyota nepřekonatelná
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
