Očekáváme, že ATS-V bude poháněn 3,6litrovým twin-turbo V6, který produkuje 420 koní a 430 liber-stop točivého momentu. Abychom to uvedli do perspektivy, zmíněná M4 má 425 koní a 406 lb-ft. Pro mě to znamená, že ATS-V bude zatraceně srovnatelné - alespoň v 0 až 60. Pokud standard ATS kupé je to náznak, ale pravděpodobně nebude fungovat tak dobře jako M4. Kupujícím unaveným německými sportovními kupé by však mohla nabídnout velmi výraznou alternativu k Bimmeru. Tedy až do příští premiéry Audi S5.
Doporučená videa
Na první pohled, navzdory tomu, co máme podezření na ovladatelnost Caddy a nedostatky v kultivovanosti interiéru, mohu říci, že velmi preferuji linie ATS-V před liniemi M4. Je toto nejlepší příklad designového jazyka Cadillac „Art & Science“? Říkám ano."
Příbuzný
- Řízení hands-free s vylepšenou Super Cruise v Cadillac Escalade 2021
- Elektrický Concept i4 od BMW má dvě slova pro Tesla Model 3: Pozor
- 2020 Cadillac CTS-V má snížený výkon, ale také nižší cenu
Tento příběh budeme velmi pozorně sledovat a přineseme vám další, jakmile se to dozvíme, ať už půjde o obrázky nebo více oficiálních podrobností. Nezapomeňte se proto často vracet.
Doporučení redakce
- Recenze prvního pohonu Cadillac Lyriq: Elektrický manifest
- Cadillac Super Cruise vs. Autopilot Tesla
- Lexus představuje svůj první elektromobil, ale je nepravděpodobné, že by se prodával v USA.
- 2020 Karma Revero GTS přidává výkon ke svému elegantnímu vzhledu
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 potvrzeno pro 2019 LA Auto Show
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
