Po roce škádlení a náhledů, McLaren P1 hybridní supercar konečně míří z výrobní linky.
McLaren začal přijímat objednávky na P1 po jeho odhalení jako tence maskovaný koncept na pařížském autosalonu v roce 2012 a nyní se montují první vozy pro zákazníky.
McLaren vyrobí pouze 375 vozů, tempem jeden za den. Na každém voze pracuje 61 lidí, kteří dodržují 10-krokový montážní proces.
Výrobní centrum McLaren ve Wokingu v Anglii vypadá spíše jako zařízení, kde se montují satelity NASA, než jako továrna na automobily, což je zcela vhodné pro high-tech auto, jako je P1.
P1, nástupce legendární F1, obsahuje a podvozek z uhlíkových vláken a hybridním pohonem.
Vůz pohání 3,8litrový V8 přeplňovaný dvěma turbodmychadly a elektromotor, který dává dohromady 903 koní a 664 liber-stop točivého momentu. Tato síla je směrována na zadní kola přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku.
Výsledkem je zrychlení z 0-62 mph za méně než tři sekundy a maximální rychlost 217 mph.
Když je P1 v maximálním útoku, může hybridní systém fungovat jako systémy KERS (Kinetic Energy Recovery Systems) používané ve vozech Formule 1; může použít elektrický motor pro zvýšení výkonu.
Na rozdíl od Ferrari LaFerrari, P1 může také cestovat na krátké vzdálenosti pouze na elektřinu. Mclaren říká, že bude schopen jet asi šest mil rychlostí až 99 mph. To je lepší než nic, ne?
S rozběhnutou výrobou by první zákazníci měli své vozy obdržet do konce roku. Navzdory základní ceně P1 přesahující 1 milion dolarů očekáváme, že to čekání bude stát za to.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
