Gran Turismo 7: Tipy a triky, jak řídit jako profesionál

Fanoušci se drželi Gran Turismo série s velkým respektem za poslední dvě desetiletí. Nyní, k 25. výročí,Gran Turismo 7 přináší vizuálně ohromující závodní simulátor přístupný každému, kdo je ochoten strávit pár minut navíc trávením jemnějších detailů zatáčení, rozděleného proudění a správného brzdění. Udělejme jednu věc křišťálově jasnou, Gran Turismo 7 není arkádová závodní hra s otevřeným světem (což již dlouholetí fanoušci vědí). Nicméně nováčci očekávají, že se z ní vynoří Potřeba rychlosti a do Gran Turismo 7 čeká velká dávka realismu. I když hra není hypersim, jako je tato série F1 nebo MotoGP, kolem každé vlásenky se objeví spousta jemných mechanik a hráči musí vědět, jak s nimi zacházet.

Gran Turismo 7 představuje hráčům dostatek výzev, aby se cítili odměněni, aniž by byli příliš tvrdí, od správných technik zatáčení až po vědění, kdy ubrat plyn a ubrat plyn. Pokud si potřebujete odpočinout od vysokooktanového světa

Elden prsten, naskočte za volant svého oblíbeného sportovního vozu a prozkoumejte pulzující svět Gran Turismo 7. Ať už jste v seriálu nováčkem nebo dlouholetým fanouškem, zde je několik tipů a triků, jak začít Gran Turismo 7.

• Gran Turismo 7 nabízí muzeum pro milovníky automobilové historie
• Nejlepší závodní hry na PlayStation 5
• Nejlepší nadcházející hry pro PS5

Získejte své licence

Většina nadsvěta podobného JRPG je uzamčena, dokud v něm nepostoupíte dále Gran Turismo 7 kampaň. Hráči však mohou brzy zamířit do licenčního centra, které funguje jako podrobnější tutoriál a náročná sada minizávodů sama o sobě. K odemknutí je pět licencí Gran Turismo 7a všech pět je dosažitelných hned ze startovní čáry. Oni jsou:

• Národní B
• Národní A
• Mezinárodní B
• Mezinárodní A
• Super

Národní B a A slouží jako úvodní lekce ke každému scénáři Gran Turismo 7 nevyhnutelně hází na vás. Od doslova jízdy v přímé linii až po provádění několika zatáček, tyto počáteční licence odvádějí skvělou práci při vysvětlování mechanik, které hráči nemusí znát.

International B a A tyto lekce posouvají o stupeň výš, nasazují vás do rychlejších aut, stanovují rychlejší časy a házejí na vás různé kombinace scénářů. A konečně, Super licence vás posadí za volant nejrychlejších aut Gran Turismo 7, jako je Lamborghini Aventador a několik vozů Formule 1. Místo krátkých úseků zaznamená Super licence váš nejrychlejší čas kolem 10 tratí.

K dispozici je pět licencí s 10 událostmi na celkem 50 závodů v časovce, do kterých se můžete zakousnout. Licence Super je jediná, která zahrnuje celé skladby, takže nebudete mlátit hlavou o zeď a ztrácet 3–4 minuty na pokus o zlato za první čtyři licenční bloky. Jak již bylo řečeno, doporučujeme bronzovat každý blok a jít dál.

Gran Turismo 7 vás odmění dvěma novými auty za splnění všech licenčních výzev. Jeden dostanete za dosažení všech bronzů (včetně stříbra) a další za všechny zlaté. Vřele doporučujeme bronzovat všechny události a přejít k něčemu jinému. Vozy, které odemknete pro dosažení bronzu, jako GR Supra Race Car (International B), 86 Gr. B Rally Car (International A) a R8 LMS Evo (Super) jsou tři z nejlepších raných vozů, které můžete odemknout. V těchto třech autech se prodřete závody World Circuit jako měkké máslo.

Sledujte své řádky

Primárním cílem licenčního centra je naučit vás jemnější mechaniku Gran Turismo 7. Jednou z těchto mechanik jsou závodní čáry, žlutá segmentovaná čára, která sleduje celou trať. Cílem závodění v Gran Turismo 7 (a obecně) je udržet vaše auto v co nejpřímějším pohybu. Čím méně budete muset otáčet volantem, tím lépe. Zatímco zatáčky vlásenky a ostré zatáčky zjevně vyžadují těžké zatáčení, čáry zajišťují, že volantem točíte jen co nejméně.

Když například přijíždíte do ostré zatáčky doleva, nechcete být na levé straně trati. Místo toho chcete být co nejvíce vpravo. Poté zahněte do levého rohu a vynořte se ze zatáčky zpět na pravou stranu dráhy. Jak se dozvíte v licenčním centru, zatáčení není tak snadné jako otáčení volantem.

Brzdění, zatáčení a zrychlování

Když se blížíte k zatáčce, uvidíte na obrazovce několik indikátorů, které vám řeknou, co a kdy máte udělat. Patří mezi ně indikátory brzd a otočné čepy. Oba hrají nedílnou roli při nájezdu do zatáčky, při zatáčení a při zrychlování ze zatáčky. Pojďme si je rozebrat a vysvětlit, jak fungují v tandemu.

Ukazatele brzd

Brzdové indikátory jsou jasně červené čáry přes dráhu, které vám říkají, že máte šlápnout na brzdy. Vyskakují kolem většiny zatáček a mění se v závislosti na autě, které řídíte. Nejsou jednotné pro všechna vozidla na stejné trati. Například při jízdě Fiatem 500 kolem Willow Springs se zobrazí jiné ukazatele brzd než, řekněme, Ferrari nebo vůz F1.

Za prvé, indikátor brzdy vám řekne, když jedete příliš rychle na to, abyste projeli nadcházející zatáčku. Pokud nezpomalíte, sklouznete čistě z dráhy nebo do zdi. Při nejvyšší rychlosti svítí indikátor brzdy jasně červeně. Když zpomalíte, červená barva zmizí. Když je úplně pryč, víte, že jedete dostatečně pomalu na to, abyste zabočili.

Nemusíte však šlapat na brzdy v každé zatáčce. Čím delší je indikátor brzdění (někdy přesahující 200 metrů trati), tím silněji musíte brzdit. Někdy je indikátor brzdění krátký a zabírá jen několik segmentů. V těchto zatáčkách nemusíte šlapat na brzdy a obvykle to můžete obejít tím, že uvolníte plyn a jemně stisknete brzdy.

Nečekejte, až indikátor brzd úplně zmizí. Pokud mizí, zatímco se blížíte na jeho konec, můžete předpokládat, že v době, kdy zatočíte, bude pryč. Chce to trochu zvyku, ale jakmile to pochopíte, zatáčku budete zatáčet jako profík.

Otočte kolíky

Otočné kolíky jsou žluté ukazatele na straně dráhy. Ty vám řeknou, kdy začít svůj tah, kam zamířit a kdy stisknout plyn při vyjíždění ze zatáčky. Jak jsme již řekli, při odbočování doleva chcete být co nejvíce vpravo a naopak. Sledujte své odbočovací kolíky, abyste udrželi auto v co nejpřímější linii a přitom stále projížděli zatáčkou.

Naučit se, kdy šlápnout na plyn vycházející ze zatáčky, je stejně důležité jako zatáčka samotná. Příliš brzy a narazíte na pravou boční stěnu. Příliš pozdě a další závodníci mají příležitost před vámi vytáhnout. Otočný kolík na vnitřní části rohu slouží ke dvěma účelům:

• Zde zamiřte na co nejefektivnější obrat
• Sešlápněte plyn

„Sešlápněte plyn“ neznamená, že to půjde. Místo toho jemně sešlápněte plyn, když vyjíždíte ze zatáčky, abyste se dostali zpět na rychlost. Zrychlení by mělo zatáhnout vaše auto do protější zatáčky, což vám umožní udržet rychlost a přitom zůstat na trati. To je velmi užitečné při okamžitém zapnutí. Když projíždíte více zatáčkami, je užitečné šlápnout na plyn, abyste se nakopli vpřed a zůstali o krok před tím, kdo je za vámi.

v Gran Turismo 7, brzdění, zatáčení a zrychlování vyžadují větší jemnost než jiné závodní hry. Není to tak hypersimus jako F1, ale ani zdaleka tak arkádové jako Need For Speed. Nejlepší způsob, jak můžeme popsat požadovanou jemnost, je „dráždit“ kolo, brzdy a plyn při objíždění trati.

Při výjezdu ze zatáčky neklesejte na podlahu, při zatáčení nešlápněte na brzdy a při zatáčení neškubejte kolem úplně doleva nebo doprava. Místo toho uvolněte plyn, když uvidíte, že se blíží zatáčka. Poté zvolněte brzdy, když vstoupíte do brzdné zóny (pokud to není super těsná vlásenka nebo na ni nenarážíte po dlouhé rovince). Pokračujte sešlápnutím brzdy, dokud neuvidíte, že brzdná zóna zmizí. Tímto způsobem nezpomalíte víc, než musíte, což umožní ostatním závodníkům, aby vás dostihli a předjeli vás uvnitř. Nakonec jemně otočte kolečkem, abyste zůstali na své lince. Ano, někdy ho budete muset otočit až na doraz, ale většinou, zvláště když zatáčíte shovívavějšími zatáčkami, stačí postrčit doleva nebo doprava.

Toto „škádlení“ vyžaduje určité zvykání a změny z auta na auto. Jakmile začnete své jízdy ručně ladit, budete je muset vzít na zkušební jízdu, abyste znovu procvičili svaly. Svalová paměť se však nakonec rozběhne.

Porozumění PP

v Gran Turismo 7, Performance Points (PP) je celková úroveň vašeho vozu. Čím vyšší PP, tím lepší auto. První auto, které si koupíte z autobazaru, bude v nižší úrovni PP, mezi 300 a 400. Například jsme šli s Hondou Fit Hybrid pro naše první auto s 349 PP. Na této počáteční volbě vlastně nezáleží, protože toto auto budete potřebovat pouze pro úvodní závody.

PP se dostane až na 80 pro vozy jako Fiat 500 a až na 1 000 pro závodníky Formule 1 a superauta. Vše mezi tím lze zvednout nebo snížit prostřednictvím tuningové dílny, což je nezbytné pro soutěžení na určitých akcích. Buď opatrný; některé upgrady tuningových dílen nelze vrátit zpět (jako je snížení hmotnosti), pokud neutratíte tisíce kreditů za nové tělo.

PP můžete zvýšit nebo snížit za běhu výměnou pneumatik. Pokud je tedy vaše auto 50 PP příliš vysoké pro konkrétní závod, zkuste přejít z měkkých pneumatik na tvrdé pneumatiky nebo střední pneumatiky.

Tuning Shop

v Gran Turismo 7, tuning shop je místo, kde si koupíte nejrůznější vylepšení pro svá oblíbená auta. Zde zvýšíte svůj PP přidáním určitých komponent do své jízdy. Můžete si koupit nové brzdy, tlumiče, vzduchové filtry, pneumatiky, odpružení a další v pěti různých úrovních:

• Sportovní
• Klubové sporty
• Polozávodní
• Závodění
• Extrémní

Zvyšte úroveň svého řidiče v Gran Turismo 7 odemknout více úrovní ladění v tuningovém obchodě. Nejlepším způsobem, jak zvýšit úroveň řidiče, je dokončení licencí. Odměny za auto vystřelí vaši úroveň nahoru rychleji než broušení menu.

Možná si myslíte, že extrémní kategorie vám dává to nejlepší z nejlepších dílů, ale není tomu tak úplně. Ano, Extreme vám nabízí několik úžasných vylepšení, ale na polozávodní a závodní úrovni se skrývá všechno dobré. Při nákupu upgradů jsou tři hlavní věci, které byste měli hledat: odpružení, snížení tělesné hmotnosti a pneumatiky.

Nejlepší způsob, jak zvýšit PP vašeho oblíbeného auta, je snížit jeho hmotnost. Existují čtyři stupně redukce hmotnosti mezi sportovními a závodními tuningovými úrovněmi, které efektivně snižují hmotnost vašeho vozidla na polovinu. Tyto změny však nelze vrátit zpět, takže se nezblázněte a z většiny akcí se vyhněte.

Hledejte odpružení, která vám umožní zvýšit a snížit výšku auta. Nižší vozy projíždějí těsnějšími zatáčkami a přizpůsobitelné odpružení vám poskytne více možností ladění. Plně přizpůsobitelné odpružení pod závodní úrovní je nejlepší. Výškově nastavitelný sportovní podvozek však funguje pro závodníky s nízkým rozpočtem.

Každá úroveň ladění přichází s novými sadami pneumatik, které zvýší nebo sníží váš PP. Tyto pneumatiky se rozpadají na měkké, střední a tvrdé pneumatiky, přičemž měkké jsou nejlepší. Měkké pneumatiky se však rychle opotřebovávají, ale s tím jsme neměli problém, alespoň zatím ne.

Před každým závodem máte možnost auto doladit. V této nabídce lze připojit konkrétnější upgrady, které jste si zakoupili v tuningovém obchodě, jako jsou nové počítače, brzdové destičky a tlumiče. Zde je jednoduché pravidlo, které je třeba dodržovat: Pokud to zvýší váš PP pouze o několik bodů, je to něco, co můžete vybavit a vybavit na obrazovce nastavení auta.

Jakékoli ladění, které provedete, se automaticky uzamkne, jakmile auto změříte. Možná zapomenete, jaké bylo výchozí nastavení, a teď jste uvízli na něčem, co se vám nelíbí. Zde je návod, jak to obejít. Než provedete jakékoli změny:

• Vytvořte nový list nastavení.
• V horní části obrazovky nastavení stiskněte tři tečky vedle Upravit list nastavení.
• Přejděte dolů na Přidat list a poté stiskněte dobře. Tento list můžete pojmenovat nyní nebo název upravit později. Je to na tobě.

Nyní si můžete bez obav pohrát s různými tuningy, abyste viděli, jak změní vaše auto. Pokud se vám tato nastavení nelíbí, můžete list kdykoli smazat a vytvořit nový s vědomím, že původní list s výchozím nastavením je nedotčený.

Závod sám se sebou

Zde je další rychlý tip k vyladění vašeho vozu. Vyberte si libovolnou závodní dráhu, nejlépe takovou s několika různými součástmi, jako je několik zatáček v řadě, dlouhá rovinka a vlásenka (dobrá je závodní dráha Deep Forest Raceway ve Švýcarsku). Namísto výběru plánovaného závodu vyberte Time Trial. Pak se snažte nastavit nejrychlejší možný čas v jakémkoli autě, které chcete vyladit. K tomu doporučujeme zajet tři kola. Tímto způsobem jste zvyklí na skladbu, jakmile začnete ladit.

Duch A.I. auto zajede váš nejlepší čas na kolo a bude s vámi závodit, až se vrátíte. Pokud změny fungují ve váš prospěch, měli byste předběhnout sami sebe. Pokud budou pracovat proti vám, auto duchů vás porazí.

Neplýtvejte kredity za nová auta

S více než 400 auty ve hře může být obtížné ignorovat nutkání koupit každé auto. Tyto kredity je však lepší utratit za tuning vozů, které vyhrajete, než za nákup zcela nových. Auta za odměnu, která získáte za dokončení počátečních nabídek a licenčních výzev, jsou navíc dostačující na to, abyste se dostali do jádra hry. V tu chvíli se menu zjednoduší, stan se odemkne a závody World Circuit vás odmění dalšími kredity.

Samozřejmě nakonec zvítězí nutkání koupit si auto svých snů. Jakmile našetříte několik set tisíc kreditů (pravděpodobně mezi 250–350 000), zamiřte do Brand Central a prozkoumejte zcela nová auta od svých oblíbených výrobců. Najdete spoustu vozů s vysokým PP za „dostupné“ ceny. Můžete si například pořídit Jaguar 2014 za 128 600, Porsche Turbo 2019 za 230 000 nebo elegantní červené Ferrari F8 za 330 500.

Jinak vozy dostupné v Brand Central (alespoň ty výkonné) mají přes milion kreditů. Ani na to nemysli. Pro začátek, tato auta nemůžete používat na akcích od začátku do poloviny hry, protože existuje pevný limit PP. Za druhé, utratíte všechny své těžce vydělané kredity a nemůžete si dovolit tuningové díly pro jiná auta.

Samozřejmě, Gran Turismo 7 vám dává možnost utrácet skutečné peníze za kredity ve hře prostřednictvím mikrotransakcí. Nemůžeme vám tedy zabránit v nákupu všech aut a dílů, které chcete, za skutečné peníze.

Grind menu

Nabídky jsou způsob, jakým odemknete nové funkce Gran Turismo 7. Každé menu obsahuje specifickou sadu cílů, ať už jde o získání určitých vozů nebo návštěvu nové oblasti na mapě. I když se budou cítit jako zaneprázdněná práce pro vracející se hráče, nové Gran Turismo fanoušci se naučí širší herní mechanismy dokončením nabídek a odemykáním funkcí. Jídelní lístek si vyzvednete z kavárny po rozhovoru s Lucou, který má vždy příliš mnoho co říct.

Kromě odemykání nových funkcí, jako je multiplayer a přizpůsobení auta, jsou nabídky nejlepším způsobem, jak odemknout nová auta Gran Turismo 7. Většina nabídek zahrnuje dokončení závodů, které vás odmění novým autem. Naštěstí vás hra tímto procesem drží za ruku a říká vám, které rasy musíte soutěžit, a to tak, že je označíte nepřehlédnutelným zlatým kroužkem. Jakmile získáte všechna tři auta, vraťte se za Lucou a vyzvedněte si odměnu. Peněžní odměny za skutečné dokončení nabídek bohužel nejsou tak cenné jako auta odemčená hraním.

V kavárně si promluvte s Lucou a vyzvedněte si odměnu. Řekne vám vše o autech, která jste právě odemkli, ale pokud nejste opravdu v historii aut, ignorujte ho. Přeskočte dialog a přejděte do další nabídky. V kavárně jsou další lidé, se kterými si můžeme promluvit, ale nenašli jsme důvod, proč bychom si s nimi mohli promluvit.

Většina nabídek vám dává los, který můžete vyplatit v garáži, a najdete je na kartě dárky. Loterijní systém v Gran Turismo 7 funguje, jak byste očekávali. Většinou dostanete tu nejhorší odměnu, například pár tisíc kreditů. Máte však možnost odemknout nové auto nebo díl specifický pro auto, který byste si jinak museli koupit v tuningovém obchodě. Pokud však toto auto nemáte, musíte si ho koupit.

Světové závody a „doporučený PP“

Většina nabídek vyžaduje, abyste dokončili závody Word Circuit, abyste odemkli nová auta spojená s touto nabídkou. Tyto závody však často omezují typ vozu, který můžete používat. Naštěstí jen zřídka (pokud vůbec) omezují váš PP, takže můžete používat svá nejlepší auta, pokud splňují ostatní požadavky. Tyto požadavky obvykle souvisí s:

• Pohon předních, zadních nebo všech kol
• Země (USA, evropské země nebo Japonsko)
• Pneumatiky (sportovní, závodní, hliněné)
• Typ auta (závodní nebo silniční auto)

Při přehrávání nabídek byste měli mít vždy použitelné auto, ať už jste ho odemkli z předchozí nabídky nebo během nabídky, na které pracujete.

Každý závod je dodáván s „doporučeným“ PP, takže se ujistěte, že auto, které používáte, je vhodně vyladěno pro závod v daném závodě. Jinak zůstanete v prachu. Důrazně doporučujeme vyladit váš vůz alespoň o 50 PP nad doporučené množství. Zde je důvod.

Většina závodů v Gran Turismo 7 začít rolovacím startem. Vždy však startujete z posledního místa a jezdec na prvním místě má směšný náskok, někdy už za první zatáčkou, než vůbec vyjedete ze startovní čáry. Nikdy je nechytíte v prvním kole, takže budete potřebovat rychlé auto a dobré řidičské schopnosti, abyste je dohnali do druhého kola. Pokud je vaše auto pouze na doporučeném PP, nikdy nedohoníte řidiče na prvním místě, i když jedete bezchybně.

Hrajte výzvy

Když si potřebujete odpočinout od závodů World Circuit, zamiřte do stanu s výzvami. Chcete-li odemknout stan výzvy Gran Turismo 7, musíte dokončit menu 12. V nabídce 13 můžete navštívit stan a vyzkoušet si svou první misi.

Tyto mise kombinují unikátní časovky s více arkádovými závody. Někdy budete muset dokončit kolo pouze s jednou nádrží plynu. Jindy budete muset srazit řadu kuželů za méně než 12 sekund. Drag race jsou nejsnazší, jakmile si osvojíte manuální řazení, zatímco driftovací mise vás mohou přimět tahat si vlasy pokaždé, když vaše auto sjede z trati.

Výzvy fungují jako licence. Za získání veškerého bronzu a veškerého zlata získáte odměny za auto. Stejně jako licence neztrácejte čas pokusy o získání zlata v každé výzvě, alespoň ne zpočátku. Některé výzvy jsou hraničně nemožné a v budoucnu mohou vyžadovat nerfování.

Například první výzva v bloku Rolling Stone nazvaná The Pass vás nutí pokusit se obejít čtyři další závodníky, aniž byste je srazili. Závodník na prvním místě je však tak daleko, že ho nikdy nemůžete chytit, i když jedete bezchybně. Pro srovnání, další výzvy v tomto bloku byly náročné, ale proveditelné. Máme zlato na všech kromě The Pass. Možná nejsme dost dobří, ale jděte do toho a zkuste to. Uvidíte, o čem mluvíme. Nepomůže ani to, když se Sarah objeví a řekne vám, abyste se „nadechli“ poté, co selžete po 15.

Oceňujte Scapes

Když si opravdu potřebujete odpočinout od závodění, licencí a výzev, zamiřte do Scapes na úplně levé straně mapy světa. Zde prozkoumáte více než 2 000 míst v reálném světě, kde můžete fotit svá oblíbená auta. Scapes je fotografický režim Gran Turismo 7 a je to pravděpodobně nejrozsáhlejší fotografický režim, jaký jsme kdy ve videohře viděli.

Od Islandu po Maroko můžete vzít svá oblíbená auta po celém světě a postavit je na jedinečné pozadí s vysokým rozlišením. Některé pozadí umožňují větší hloubku než jiné, takže můžete závodit a pořizovat fotografie pomocí panoramatických fotoaparátů.

Zjistili jsme, že nejlepší kulisy jsou ty, které se přirozeně odrážejí od vašeho auta. Cokoli ve městě skutečně využívá sílu konzolí nové generace a posouvá možnosti CGI na neuvěřitelnou úroveň. Některé z našich oblíbených jsou Miami a After the Rain. Ty však pouze poškrábou povrch toho, co Scapes nabízí.

Doporučení redakce

• Nejlepší vlastnosti na první level ve Remnant 2
• Tento trik zaručuje, že získáte roboty pouze v každém zápase Fortnite
• Kde najít Republic Chests ve Fortnite
• Všechny postoje světelných mečů ve Star Wars Jedi: Survivor
• Přepínač Star Wars Jedi: Survivor's arachnophobia odstraní všechny pavouky