Технологията на дронове продължава да намира многобройни приложения освен щракване фантастични снимки от високо и стрелба страхотни проследяващи снимки за режисьорите.
Последната инициатива за удряне на нашия радар се провежда в Охайо, където ще се разгледа идеята за използване на дистанционно управлявани летящи машини за наблюдение на условията на трафика по участък от магистрала.
Препоръчани видеоклипове
Тази работа обикновено се извършва от стационарни наземни камери, но техният обхват на наблюдение е ограничен. Могат да се използват и хеликоптери, но като се имат предвид разходите за пилот и гориво, такива самолети могат да бъдат изключително скъпи в сравнение с миниатюрен дрон, захранван от батерии.
Свързани
- НАСА планира да използва дронове за наблюдение на активни вулкани
- Korean Air е първият превозвач, който използва рояци дронове за проверка на самолети
- Лидерът в доставката на дронове Wing планира да използва по-тихи самолети
Отделът DriveOhio на Министерството на транспорта на Охайо, който координира инициативите за „интелигентна мобилност“, работи с Инженерния колеж на Държавния университет на Охайо по
тригодишен проект за 6 милиона долара за да научите повече за това как дроновете могат да се използват за ефективно наблюдение на условията на трафика.Изследването ще се проведе по протежение на Интелигентен коридор за мобилност, участък от 35 мили от път 33 в САЩ, който вече е домакин на редица инициативи за свързана пътна инфраструктура.
Планираната система ще вижда данни от дронове, изпратени до Центъра за управление на трафика на Министерството на транспорта на Охайо, където те могат да бъдат оценени и, ако е необходимо, да се предприемат действия, за да се поддържа движението. Наземните камери ще продължат да работят и ще бъдат използвани, за да помогнат за изграждането на широка картина на случващото се на пътя.
Екипът обаче има много подготвителна работа, преди да може да пусне първия си дрон над магистралата. Това включва изграждането на безопасна и надеждна платформа, която ще позволи на дроновете да бъдат летени извън линията на видимост на оператора, което в повечето случаи настоящите разпоредби забраняват.
Професор от щата Охайо и директор на Центъра за аерокосмически изследвания Джим Грегъри обеща, че платформата ще може да постигне целите си за безопасност, казвайки: „Нашата съвместна работа ще проправи пътя за крайната визия за безопасен полет на безпилотни самолетни системи в Охайо и отвъд.”
Въпреки че не са част от изпитанието в Охайо, дроновете също могат да бъдат поставени на множество точки по протежение на магистрала, като всеки от тях е свързан към захранващ кабел. Това би им позволило да летят денонощно, макар и от фиксирана позиция. Такава технология е вече наличен и използван в редица настройки.
Квадрокоптери също могат да се видят да летят над натоварените пътища на Бордо, Франция, където полицията ги използва за залавяне на хитри шофьори. Само за няколко месеца пробната експлоатация доведе до раздаването на стотици глоби за пътни нарушения. Изследванията на Охайо, от друга страна, изглежда са насочени повече към забелязване на задръствания, катастрофи и други опасности, отколкото към преследване на бързоходци.
Препоръки на редакторите
- Meta иска да използвате нейния зловещ портал като вторичен монитор
- Гледайте как този контролер на вредители използва дрон, за да вакуумира гнездо на оси
- Google използва A.I. за намаляване на времето на празен ход на кръстовища
- Гледайте това грандиозно светлинно шоу с помощта на рекорден брой дронове
- Бъдещите армии могат да използват екипи от дронове и роботи, за да щурмуват сгради
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
