Porsche купува 10 процента от хърватската марка за електрически автомобили Rimac

Хърватският стартъп Rimac направи вълни на автомобилното изложение в Женева през 2018 г., когато представи концепцията C Two, електрически хиперавтомобил, задвижван от електрическо задвижване с мощност 2000 конски сили. Зашеметяващите спецификации очевидно привлякоха вниманието на Porsche - германската фирма закупи 10 процента от Rimac.

„Чрез разработването на чисто електрически двуместни супер спортни автомобили, като Concept One или C Две, както и основните системи за превозни средства, Rimac демонстрира впечатляващо своите качества в областта на електромобилността. Смятаме, че идеите и подходите на Rimac са изключително обещаващи, поради което се надяваме да влезем в тясно сътрудничество с компания под формата на партньорство за развитие“, обясни членът на борда на директорите на Porsche Луц Мешке в изявление, изпратено до Digital Тенденции.

Нито една от страните не разкри финансовите условия на сделката. Няма информация какво точно следва. Можем да видим някои от технологиите на Porsche да се появяват в бъдещи продукти на Rimac, обратно, или и двете. Основателят на компанията Мате Римак красноречиво посочи, че партньорството представлява важна стъпка в целта му да стане компонент и системен доставчик, което показва, че Porsche е купило 10-процентния дял с мисъл за трансфер на технологии, а не просто за да добави бижу към своите корона.

Porsche е на прага да представи Тайкан, неговият първи масово произведен електрически автомобил, но седанът няма да се конкурира в същия сегмент като предстоящия C Two на Rimac. Taycan ще се бори за Tesla Model Sтрева; C Two ще се състезава в горния край на спектъра на хиперавтомобилите като съперник на второ поколение роудстър Tesla обяви в края на 2017 г. На хартия той има повече от необходимото, за да работи заедно с високопроизводителното въображение на Илон Мъск и дори с утвърдени скоростни машини като Bugatti Chiron.

C Two (на снимката) има максимална скорост от 256 mph, цифра, която - ако бъде потвърдена - ще спечели на купето честта да бъде световно най-бързият сериен автомобил. Rimac цитира време от нула до 60 мили в час от 1,8 секунди и обхват от 402 мили, когато използва известния оптимистичен европейски цикъл на тестване. И въпреки че е преди всичко автомобил за водача, той също е съвместим с ниво на четвърта автономия, което означава, че може да шофира сам при голямо разнообразие от условия, без да изисква и най-малко участие от водача.

Следователно не е изненада, че Porsche се обърна към Rimac за партньорство. Ентусиастите също са показали силен интерес към процъфтяващата марка. Производственият цикъл на C Two от 150 автомобила продадено само три седмици след представянето на колата в Женева, въпреки фиксираната базова цена около 2 милиона долара.

Препоръки на редакторите

• Софтуерна актуализация за $2000 прави Tesla Model 3 по-бърз
• Porsche намалява близо $80 000 от цената на Taycan EV с новия 4S вариант
• 2020 Porsche Taycan EV има повече екрани, отколкото 718 Boxster има цилиндри
• Hyundai инвестира 90 милиона долара в хърватския стартъп Rimac, за да създаде електрически суперхеч
• Tesla намалява цените с $2000, за да компенсира намаления данъчен кредит

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.