1 на 10
Докато американците почистват хладилниците си от всички останали остатъци от Деня на благодарността, Honda сервира кросоувър, направен от претоплени съставки. Дебютирайки на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2018 г., Honda Passport 2019 е по същество двуредова версия с пет места на съществуващата Хонда Пилот. Той също така съживява име, използвано за първи път от Honda през 90-те години на миналия век за преобменена версия на Isuzu Rodeo.
Въпреки че двете превозни средства имат някои различни стилистични елементи, веднага става ясно, че Passport е базиран на Pilot. И двете превозни средства използват платформата Global Light Truck на Honda, която също се споделя с Ridgeline пикап. Доказателство за популярността на кросоувърите е, че Honda планира да продава свързани петместни и седемместни модели един до друг.
Препоръчани видеоклипове
Passport също заимства 3,5-литровия V6 двигател на Pilot, който осигурява 280 конски сили и 262 фунта фута въртящ момент. Въпреки това, Passport получава деветстепенната автоматична трансмисия на Honda като стандартно оборудване. Тази трансмисия е допълнителна екстра за Pilot. Паспортът става стандартен
предно предаване и по избор задвижване на всички колела.Свързани
- 2019 LA Auto Show: Акценти, заглавия и всичко страхотно
- Новото електрическо превозно средство Hyundai Ioniq получава големи подобрения в обхвата и конските сили
- Lincoln Corsair Grand Touring добавя plug-in хибридна мощност
Кросоувъри като Passport не са известни офроуд мъжество, но Honda твърди, че последното им предложение ще се представи по-добре от повечето. Моделите със задвижване на всички колела имат респектиращия просвет от 8,4 инча, което е с 1,1 инча по-високо от Pilot. По-късата обща дължина на Passport и намалените предни и задни надвеси също подобряват ъглите на заход, прекъсване и отклоняване, според Honda. Правилно оборудваните модели с предно задвижване също могат да теглят до 3500 паунда, докато моделите със задвижване на всички колела могат да теглят до 5000 паунда, каза Honda.
Нивата на оборудване Touring и Elite получават 8,0-инчов сензорен екран с информационно-развлекателна система Apple CarPlay и Android Auto съвместимост, както и вградена Wi-Fi гореща точка, която може да поддържа до 10 устройства. Passport идва стандартно с Honda Sensing пакет от помощни средства за водача, включително автономно аварийно спиране, предупреждение за челен сблъсък, смекчаване на напускане на пътя, предупреждение за напускане на лентата, помощ за поддържане на лентата и адаптивен круиз контрол.
Ценовата информация за 2019 Honda Passport ще бъде разкрита по-близо до пускането на автомобила през следващата година. Когато пристигне в шоурумите, Passport ще се състезава в нарастваща ниша от петместни средни кросоувъри, която вече включва Форд Едж, петместна версия на Hyundai Santa Fe и Nissan Murano, а скоро ще добави и петместна версия на Volkswagen Atlas, и новото Шевролет Блейзър.
Препоръки на редакторите
- 2020 Nissan Sentra прогонва скучния стил, както и своя двигател с турбокомпресор
- Това, което видях на автомобилното изложение в Лос Анджелис, ми дава надежда за човечеството
- Volkswagen намери нещо забавно да прави със своя семеен влекач Atlas Cross Sport
- 2020 Karma Revero GTS добавя производителност към своя елегантен външен вид
- Малкият кросоувър Kia Seltos 2021 г. може да бъде страхотна техническа стойност
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
