2024 BMW i5
Новото 2024 BMW Серия 5 е две коли в една. От една страна, има осмо поколение бензинов седан, който ще представлява по-голямата част от продажбите на повечето пазари. От друга страна, за първи път в дългата история на табелката има електрическа версия, наречена i5.
Volkswagen иска неговите електрически автомобили да се конкурират с бензиновите модели, но едва сега заменя един от тези модели с EV.
Въпреки че VW ID.4 е представен като електрическа алтернатива на популярните бензинови кросоувър SUV, а ID.Buzz извлича кладенец от носталгия, Volkswagen ID.7 запълва празнина в гамата, оставена от Passat, който приключи производството с моделна година 2022 след почти 50 години като основен седан на VW в Съединените щати държави.
Планиран да бъде пуснат в продажба в САЩ през 2024 г. и по-рано представен на CES 2023, ID.7 цели да вдъхне нов живот в сегмента на седаните с електричество, повече технологии и аеродинамичен стил, напомнящ на другите модели ID. И все пак, въпреки че е повторен ангажимент към седаните за VW, ID.7 няма пазара за себе си. Купувачите на EV вече имат Hyundai Ioniq 6, Polestar 2 и Tesla Model 3, които да обмислят.
По-елегантна форма
Премахването на камуфлажа показва много стилни характеристики, които са разпознаваеми от други ID модели, включително тънки фарове, монтирани високо на предна част без решетка, заоблени ръбове и страни на каросерията със секционирани, наклонени елементи като крайбрежни скали, които са били обект на много ерозия. Както при ID.4 и ID.Buzz, целта беше да се намали аеродинамичното съпротивление и да се създаде вид, който е подчертано EV.
ID.7 е 1,7 инча по-дълъг от Passat, с 6,4 инча по-дълго междуосие, което би трябвало да е от полза за вътрешното пространство. Освен това е малко по-широк и по-висок от Passat, който беше седан от среден клас с приблизително същия размер като добре познати модели като Honda Accord и Toyota Camry. ID.7 също има фастбек формата на VW Arteon, позициониран като по-луксозен модел от стария Passat, но е с 2,1 инча по-дълъг.
Тези размери правят ID.7 най-големият седан на VW (единственият друг подобен модел в гамата на VW в САЩ е компактната Jetta), но го поставя близо до други електрически седани. Той е по-дълъг от Hyundai Ioniq 6, Polestar 2 и Tesla Model 3, но междуосието на Hyundai е почти същото. VW е приблизително толкова широк, колкото тези други модели, но е най-високият от групата, стоящ около четири инча по-висок от Tesla.
Докато се насочваме към света на електрическите автомобили, зареждането е най-голямата грижа за много купувачи за първи път. Има смисъл. Докато шумът за самите електрически автомобили е безспорно оправдан, най-големият недостатък е фактът, че трябва да ги зареждате, а в момента това може да бъде малко неприятно.
Това не е само поради факта, че трябва да изчакате, за да се зареди, но и поради факта, че има такива различни видове зарядни устройства за електрически автомобили и може да не успеете да заредите електрически автомобил с всички тези различни видове.
