Университет на Юта
Глобална система за позициониране, или GPS, технологията е в състояние да локализира хора в рамките на 15 до 30 фута от почти всяко открито място на планетата. На закрито обаче нещата не са толкова ясни. Това е така, защото GPS технологията работи най-добре, когато устройството има ясна линия на видимост към небето и следователно GPS сателитите, използвани за установяване на позиция. Този сигнал отслабва или се изкривява, докато преминава през сграда. Въпреки че по-чувствителните съвременни GPS чипове все още могат да получат корекция вътре, тази информация често не е достатъчно точна, за да бъде полезна.
Изследователи от университета в Юта обаче може да са измислили решение - и то потенциално може да помогне за спасяването на живота на хората. Това, което са създали, е алтернативна система за позициониране, точна на същото разстояние като GPS, която може да бъде вграден в ботуш или друга част от обувките, но не разчита на сателити, за да работи. Обувките могат да се носят от пожарникари, войници или други лица, които искат да могат да следят по-отблизо местоположението на колегите си. Това също ще доведе до по-точна информация за навигация.
Препоръчани видеоклипове
„Разработихме гъвкав сензорен масив за реакция на земята и вмъкнахме сензорния масив под стелката на обувка,“ Дарин Йънг, електроинженер в Университета на Юта, каза пред Digital Trends. „Когато пешеходецът носи такава обувка, сензорната матрица може точно да открие кога пешеходецът кракът удря земята, търкаля се над земята и се отделя от земята, когато той или тя е ходене. Тази информация за времето на стъпване на земята ще се използва за нулиране на инерционна измервателна единица (IMU), която е вградена под областта на петата на обувката. Точното нулиране на IMU на всяка стъпка може значително да подобри точността на навигацията. Времето „крак на земята“ служи като критична референция за калибриране на IMU за постигане на високоефективна навигация.“
IMU е черна кутия, съдържаща множество сензори, включително жироскоп, магнитометър и акселерометър. Комбинирането на информация от множество IMU прави възможно постигането на превъзходна навигационна производителност спрямо това, което е възможно чрез използване само на един IMU. Резултатът е производителност, сравнима с GPS, но без ограниченията. Това означава, че може да се използва на закрито, тъй като, за разлика от GPS, не разчита на сателити, за да определи точното местоположение на потребителя.
„Що се отнася до следващата стъпка, ние подобряваме здравината на нашия прототипен дизайн, включвайки къси разстояния възможност за безжична комуникация на данни, подобряване на софтуера и намаляване на общата цена на системата,” Young казах. „Ще положим усилия за комерсиализация на тази технология.“
Работата на екипа върху навигационната система без GPS беше представена тази седмица на Международната конференция за твърдотелни схеми през 2018 г. в Сан Франциско.
Препоръки на редакторите
- Наистина не очаквахме тези две нови измишльотини от LG
- Материалите в новите маратонки Nike Joyride накараха еколозите нащрек
- Adidas създаде маратонка, която е направена да бъде преработена
- Самозавързващите се спортни обувки на Puma дават шанс на Adapt BB на Nike за парите си
- Стелките твърдят, че се борят със симптомите на Паркинсон, като стимулират нервите в краката ви
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
