Apple сигнализира за задълбочаване на интереса към технологията за автономни автомобили с разширяването на своя автопарк самоуправляващи се превозни средства в Северна Калифорния – ход, който му дава втория по големина автопарк в състояние. Новината идва, когато китайският гигант за споделено пътуване Didi Chuxing се готви да започне тестове на собствената си технология за автомобили без шофьор, също в Калифорния.
Сега Apple тества общо 55 автомобила по обществени пътища - спрямо 45 през март и 27 през януари - според информация, изпратена до macReports от Калифорнийския отдел за моторни превозни средства. само Круизът на General Motors има повече автономни превозни средства - общо 104 - работещи в щата, докато Waymo има 51 регистрирани превозни средства.
Препоръчани видеоклипове
Но тези цифри бледнеят в сравнение с операцията на Waymo в Аризона, която в момента разполага с 600 автономни минивана, които се движат по улиците на Финикс. И компанията, собственост на Alphabet, има "хиляди" повече по поръчка преди услугата за споделено пътуване, която планира да стартира.
Свързани
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
- Ford и VW затварят модула за автономни автомобили Argo AI
- Странно нещо току-що се случи с флота от автономни автомобили
От три до 55
Самоуправляващият се проект на Apple стартира само с три превозни средства през април 2017 г., преди да се разшири до 45 през пролетта на тази година, като други 10 току-що се присъединиха към флота. Освен това Apple вече има общо 83 шофьори, лицензирани да карат колите си по пътищата на Калифорния. Всички нейни автомобили изискват безопасен шофьор зад волана, тъй като компанията все още не е кандидатствала за разрешение, позволяващо безпилотни задвижвания след скорошни промени в нормативната уредба от DMV. В сегашния си вид Apple все още не е получила разрешение да тества наистина безпилотни автономни автомобили, въпреки че Waymo наскоро кандидатства за такова разрешение.
Въпреки това, ако всичко продължи да върви по план, може да седнете в кола на Apple още през следващата година.
Apple използва SUV Lexus RX450h, за да тества своята технология. Както при подобни превозни средства, високотехнологичният двигател на Apple използва усъвършенствано оборудване LIDAR, както и други сензори и камери, за да осигури безопасно шофиране.
Докато консенсусът изглежда е, че технологичният гигант търси да лицензира технологията която задвижва самоуправляващите се автомобили, вместо да произвежда сама, решението си да увеличи размера на своя автопарк въпреки това показва решимост сред ръководителите на Apple да се справят с конкуренцията в бързо развиващите се пространство за самостоятелно управление.
И тази конкуренция сега включва най-големия доставчик на споделено пътуване в Китай, Didi Chuxing. Подобно на Uber и Lyft, Didi също разработва технология за автономни автомобили и го направи току-що получи разрешение да започне да тества своите автомобили в Калифорния.
Той се присъединява към повече от 50 компании в щата, които в момента имат разрешение да тестват технологията си по пътищата на Калифорния.
Актуализирано на 16 май: Добавена бъдеща дата за пускане на автомобила на Apple.
Препоръки на редакторите
- Waymo натиска спирачките на своя проект за автономни камиони
- Според слуховете колата на Apple може да струва колкото Tesla Model S
- Бивш служител на Apple се признава за виновен в кражба на тайни на Apple Car
- Полицаи объркани, докато спират празна самоуправляваща се кола
- Как голям син ван от 1986 г. проправи пътя на самоуправляващите се автомобили
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
