Rolls-Royce иска да ви вземе на разходка в небето. Базираният в Обединеното кралство производител на реактивни двигатели разкри нова концепция за задвижваща система, която ще задвижва летящо такси. Това би съперничило на подобни предложения от Еърбъс и Uber, и може да направи пътуването със самолет много по-разпространено (и достъпно) от всякога. Както е сега, летящото такси не е нищо друго освен идея и Rolls-Royce започва търсене на партньори, които биха помогнали за осъществяването на тази визия.
Концептуалното електрическо превозно средство с вертикално излитане и кацане (EVTOL) може да бъде персонализирано, за да отговаря на редица цели, включително личен транспорт, обществен транспорт и военни приложения. Rolls-Royce отбелязва, че хардуерът и софтуерът, необходими за вкарването на живота на този EVTOL, или вече съществуват, или в момента се разработват. Следователно производителят на двигатели се надява, че ще може да приема пътници веднага в „началото на 2020 г.“.
Препоръчани видеоклипове
Първоначално Rolls-Royce се надява да използва технологията на газовите турбини, за да създаде мощността, необходима за шест електрически пропулсора, всички от които са проектирани да имат нисък шумов профил. Летящото такси също ще има батерия за съхранение на енергия и както е конфигурирано, ще има достатъчно място за четири до пет пътника. Но нещата наистина стават интересни в скоростта и обхвата на EVTOL. Превозното средство трябва да може да изминава приблизително 500 мили при максимална скорост от 250 мили в час и тъй като батерията му ще се захранва от газовата турбина, няма да се налага да прави спирания в бокса, за да презареждане. Освен това Rolls-Royce казва, че тяхното летящо такси ще може да използва съществуващата инфраструктура за излитане и кацане, включително хеликоптери и летища.
Свързани
- Вижте Spectre, първата изцяло електрическа кола на Rolls-Royce
- Най-новото летящо такси Airbus е едно, което може да искате да поздравите
- Вижте този нов дизайн на летящо такси от Volocopter
Крилата на EVTOL, както са проектирани, могат да се въртят на 90 градуса, което означава, че таксито ще може да излита и каца вертикално. И тъй като витлата на крилата могат да се сгънат на крейсерска височина, Rolls-Royce вярва, че има решение за съпротивлението и шума в кабината. Първите модели на EVTOL вероятно ще се похвалят с газова турбина M250 в задната част на самолета и могат да бъдат регулирани, за да отговарят на спецификациите на хибридната електрическа система за задвижване.
„Електрификацията е вълнуваща и неизбежна тенденция в пазарите на индустриални технологии и докато преминаването към по-електрически задвижването ще бъде постепенно за нас, в крайна сметка това ще бъде революция“, каза Роб Уотсън, който ръководи електрическия отдел на Rolls-Royce екип. „На базата на нашия съществуващ опит в електрическите технологии и авиацията, Rolls-Royce активно проучва набор от възможни пазари и приложения за електрически и хибридни електрически полети. Ние сме в добра позиция да играем водеща роля в нововъзникващия свят на личната въздушна мобилност и също така ще се стремим да работим в сътрудничество с редица партньори.
Препоръки на редакторите
- Летяща таксиметрова услуга, идваща в Чикаго с помощта на самолет eVTOL
- Тази подобна на дрон „летяща кола“ току-що направи крачка към комерсиализацията
- Този 18-роторен пътнически дрон може да лети на Олимпийските игри в Париж
- Стартиращата компания за летящи таксита Lilium показва елегантен дизайн на нов самолет
- United Airlines ще поръча 200 летящи таксита за пътувания до летището
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
