1 на 5
Volkswagen Beetle се отказва от моделната година 2019 с възпоменателен модел Final Edition. Въпреки че настоящата версия няма нищо общо с оригинален, заднодвигателен Beetle освен име и някои стилистики, това ще отбележи първия път от около седем десетилетия, когато Volkswagen няма Beetle в гамата си.
В изявление главният изпълнителен директор на Volkswagen Group of America Хинрих Вьобкен потвърди, че няма планове за замяна на Beetle, когато производството приключи следващата година. Той обаче отбеляза, че предстоящото стартиране на I.D. Buzz — вдъхновен от електрически автомобил с класическия VW Microbus — означава, че винаги има шанс Бръмбарът да се върне, но не и скоро.
Препоръчани видеоклипове
Final Edition ще се предлага както в купе, така и в кабриолет, както и в SE или SEL нива на оборудване. Моделите Final Edition се отличават със специални цветове на боята — Safari Uni (мисля бежово) или Stonewashed Blue — вдъхновени от Última Edición (последно издание) версии на
оригиналния Beetle от 2003г. VW предлага също Pure White, Deep Black Pearl и Platinum Grey като алтернативни опции.Свързани
- Volkswagen ID.7 показва, че не всеки EV трябва да бъде SUV
- Автобусът Volkswagen се завръща и този път е електрически
- VW най-накрая ще представи своя електрически производствен модел ID.Buzz през март
Други промени включват 17-инчови алуминиеви джанти за ниво на оборудване SE и 18-инчови алуминиеви джанти с многоцветен дизайн, предназначен да препраща към комбинацията от стоманени джанти, капачки и бяла стена на Última Edición гуми. Final Editions получават и специфична за модела тапицерия — плат и изкуствена кожа с диамантени плисета за SE, истинска кожа за SEL.
Final Editions получават същото задвижване като другите модели на Beetle, което означава 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор, произвеждащ 174 конски сили и 184 фунт-фута въртящ момент. Тази мощност се изпраща към предните колела чрез шестстепенна автоматична скоростна кутия.
С Final Edition изглежда, че Beetle излиза с скимтене, а не с гръм и трясък. Оригиналният Beetle беше икона, а първият от модерните Beetle (лансиран като New Beetle през 1997 г.) помогна за началото на лудостта по ретро стил. Сегашното поколение Beetle е много по-добра кола от своя предшественик от 1997 г., но новостта на автомобила който изглежда като Beetle, но в действителност е преопакована икономична кола с предно задвижване, изглежда износена изключено. Дори изграждането на a огнедишаща раликрос версия не можа да накара хората да се интересуват от настоящото поколение Beetle.
2019 Volkswagen Beetle Final Edition започва от $23 940 за SE купе; кабриолетът започва от $28 190. И двете цени всъщност са малко по-ниски от моделите SE без Final Edition. Няма стандартен модел SEL, но Final Edition SEL започва от $26 890 за купето и $30 890 за кабриолета. Всички цени включват задължителна дестинационна такса от $895.
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- 2022 Volkswagen ID. Преглед на първото шофиране на Buzz: Емблематичният хипи превозвач става електрически
- Volkswagen ID. Първо шофиране на прототип на Buzz: Ето го вашият микробус
- Galaxy S21 Fan Edition на Samsung най-накрая може да се появи следващата седмица
- 2021 Volkswagen ID.4 AWD преглед на първото задвижване: Набира сцепление
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
