След няколко кратки години може да не чуете тихия тътен на UPS камион, който се приближава към алеята ви, за да остави колет. Американската компания за доставка обедини усилията си с стартиране на име Workhorse за проектиране, изграждане и тестване на ван за доставка, задвижван изключително от електричество.
„С нашия мащаб и работни цикли в реалния свят, тези нови електрически камиони ще бъдат огромен скок напред за специално изградения UPS флот за доставка. Изцяло електрическите камиони ще доставят през деня и ще се зареждат през нощта“, обясни Карлтън Роуз, президент на глобалния отдел за поддръжка и инженеринг на автопарка на UPS. Той добави, че ванът ще предлага около 100 мили пробег в реални условия на шофиране. Това не звучи много, не и когато компаниите харесват Тесла и Порше обещават модели за дълги разстояния, които могат да изминат над 300 мили, но това е повече от достатъчно за превозно средство, което прекарва по-голямата част от времето си в градските райони.
Препоръчани видеоклипове
UPS очаква преминаването към захранване от батерии да доведе до множество предимства. Камионът (който изглежда като Sprinter) се очаква да осигури 400 процента по-добра икономия на гориво от моделът с дизелов двигател ще замени, така че компанията ще спести значителна сума пари за гориво. Електрическият мотор също изисква по-малко поддръжка от двигателя с вътрешно горене. UPS никога повече няма да трябва да купува елементи за рутинна поддръжка като подгревни свещи и маслени филтри.
Workhorse и UPS ще започнат със стартиране на пилотна програма от 50 камиона. Все още не знаем как ще изглеждат, но не очаквайте пробив в дизайна; това е UPS камион, а не италиански спортен седан. Шофьорите ще ги тестват в реални условия по градски маршрути, разпръснати из цялата страна в градове като Далас, Атланта и Лос Анджелис. Обратната връзка, събрана по време на програмата, ще помогне на инженерите да подобрят технологията.
Двамата партньори ще започнат да увеличават производството през следващата година. Все още никой от тях не иска да говори за обем, но UPS посочва, че в момента работи приблизително 35 000 микробуса, задвижвани с бензин или дизел, сравними по размер с електрическия модел, който е развиващи се. Ръководителите се надяват да направят моделите, захранвани с батерии, стандартен избор, когато е подходящо.
Електрическите автомобили привличат голямо внимание в наши дни, но сегментът на електрическите ванове става също толкова претъпкан. Фолксваген обявени планове за представяне на батериен ван за доставка, вдъхновен от I.D. Buzz концепция през следващите години и Mercedes-Benz разработи най-новият спринтер с оглед на електрификацията. Не се изненадвайте да видите други големи производители на ванове (като Ford и Рам) скок в сегмента през следващите години.
Препоръки на редакторите
- 2022 Volkswagen ID. Преглед на първото шофиране на Buzz: Емблематичният хипи превозвач става електрически
- Електрическият ван Ford E-Transit за 2022 г. ще направи услугите за доставка по-екологични
- Браун става автономен: Waymo и UPS си партнират в пилотния проект за доставка на пакети
- Ексклузивно: Как A.I. поддържа зареден флот от електрически SUV автомобили с шофьор
- Електрическите микробуси DHL Streetscooter ще направят доставката на пакети по-екологична
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
