Robocar влиза в историята като първата автономна състезателна кола, завършила изкачването на хълма Goodwood
Всякакви автомобили се появяват на годишния фестивал на скоростта в Гудууд, за да се качат на прочутото трасе за изкачване по хълм на Гудууд, но никой не го е правил по този начин. Автономната състезателна кола на Roborace, наречен Robocar, успешно навигира по трасето от 1,16 мили без човешки шофьор на борда, превръщайки се в първото превозно средство, направило това.
Препоръчани видеоклипове
Roborace се надява да стартира състезателна серия за самоуправляващи се автомобили с участието на Robocar. Но досега е проведена само серия от обществени тестове с висок профил използвайки Robocar и an по-ранен прототип, наречен DevBot. Въпреки че DevBot има пълен набор от ръчни контроли, единственият начин човек да язди Robocar е да скочи отгоре като Slim Pickens, яхнал ядрената ракета в Д-р Стрейнджлав.
Подобно на повечето самоуправляващи се автомобили, Robocar използва набор от сензори, за да се ориентира, включително радар, лидар, камери, ултразвукови сензори и GPS. Информацията от всички тези сензори се обработва от a
Nvidia Drive PX 2 компютър.Свързани
- Ford и VW затварят модула за автономни автомобили Argo AI
- Гледайте как хората реагират на първото си пътуване в безпилотната кола на GM Cruise
- Apple Car ще бъде напълно автономен без водач, твърдят запознати
Колата тежи 1350 килограма (2976 паунда) и се задвижва от четири електрически мотора, които заедно развиват над 500 конски сили, според Roborace. The спецификациите са се променили малко от дебюта на оригиналния прототип на Robocar, което показва, че дизайнът на колата все още е в процес на развитие. Това, което не се е променило, е футуристичната каросерия, написана от Даниел Саймън, който преди това е проектирал превозни средства за филми като Трон: Наследство и Забрава.
Roborace планира да предостави Robocars на екипи като API (приложение за интерфейс за програмиране). Всички автомобили ще бъдат механично идентични, но отборите ще могат да пишат свои собствени алгоритми за шофиране. Вместо да наемат по-добър шофьор, екипите ще програмират такъв. Очаква се състезанията да се провеждат съвместно с Формула Е, която включва електрически автомобили, управлявани от хора. Roborace планира да използва същите писти като Formula E, провеждайки своите състезания по време на престой на Formula E.
Robocar не беше единствената самоуправляваща се кола в Гудууд тази година. Към него се присъединиха Форд Мустанг от 1965 г модифициран с технология за автономно шофиране от Siemens и Cranfield University. Но излетът на Mustang не върви по план. Колата потегли с бавно темпо, след което продължи на зигзаг през пистата. Шофьор за човешка безопасност трябваше да поеме управлението няколко пъти, за да задържи Mustang на курса. Siemens каза, че това незадоволително представяне се дължи на проблем с кормилното управление и няма нищо общо с неговата технология за самостоятелно управление.
Препоръки на редакторите
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
- Странно нещо току-що се случи с флота от автономни автомобили
- Гледайте как Сан Францисканци се возят в самоуправляващата се кола на Waymo
- CES 2021 и автомобили: Какво очакваме в автономните автомобили, електромобилите и др
- Автономните автомобили на Waymo избягват всякакви потенциални изборни вълнения
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
