Много въпроси могат все още остават без отговор за смъртта на пешеходец в Аризона, след като беше блъснат от една от самоуправляващите се коли на Uber през март, но това не спря Охайо Губернаторът Джон Касич от издаване на изпълнителна заповед, която го прави последният щат, който разрешава тестването на такива превозни средства пред публика пътища.
В сряда, 9 май, Kasich даде ход на изпитания на автономни превозни средства по пътищата на щата. Други щати, които позволяват самоуправляващи се автомобили по улиците си, включват Калифорния, Пенсилвания, Флорида, Мичиган и, както вече споменахме, Аризона.
Препоръчани видеоклипове
Подобно на Аризона и напоследък Калифорния, компаниите ще имат опцията да пуснат своите автономни автомобили по пътищата на Охайо без шофьор за безопасност колелото, въпреки че в този случай ще се изисква лицензиран оператор да наблюдава автомобила дистанционно и трябва да има средствата да поеме, ако неговата технология неизправности, Блумбърг докладвани. Waymo вече провежда тестове с дистанционни шофьори за безопасност в Аризона и наскоро
прилага да направи същото в Калифорния.Kaisch е създал орган, наречен DriveOhio, на който трябва да се докладват всички произшествия. DriveOhio също така ще работи за обединяване на публичния и частния сектор в опит да подобри разработване и внедряване на интелигентна мобилност и автономни и свързани превозни средства, според него уебсайт.
Въпреки опасенията за безопасността след трагедията в Аризона, Kaisch изглежда решен да наложи Охайо като център за технология за превозно средство без шофьор и тестване с надеждата, че това може да доведе до вътрешни инвестиции и създаване на работни места в състояние. Според Bloomberg губернаторът каза, че е изпитал чувство на гняв, когато е чул за Uber избира Питсбърг като база за разработване и тестване на неговата автономна технология, питайки колегите си многократно: „Какво правим тук?“
Кайш описа злополуката с Uber в който 49-годишната Илейн Херцберг загина като „ужасна“, но по темата за тестване на технологията по обществени пътища той каза: „Винаги ще трябва да поемате рискове“.
Не е ясно кога ще започнат тестовете в Охайо. Зависи изцяло от това кои компании смятат възможността за полезна, докато напредват с развитието на съответните им автономни технологии.
Препоръки на редакторите
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
- Според слуховете колата на Apple може да струва колкото Tesla Model S
- Бивш служител на Apple се признава за виновен в кражба на тайни на Apple Car
- Полицаи объркани, докато спират празна самоуправляваща се кола
- Как голям син ван от 1986 г. проправи пътя на самоуправляващите се автомобили
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
