Aston Martin отхвърли плановете си да предлага изцяло електрическо задвижване първият му сериен SUV. Моделът беше представен от изцяло електрическата концепция DBX, която дебютира на автомобилното изложение в Женева през 2015 г. Но в интервю с Автомобилни новини, главният изпълнителен директор на Aston Martin Анди Палмър каза, че SUV ще се предлага само с бензинови двигатели, като се изключват и дизелови и plug-in хибридни версии.
Докато другият британски автомобилен производител Bentley предлага дизелова версия на неговия SUV Bentayga в Европа Палмър каза, че вярва, че „животът на дизела е ограничен“. Той каза, че plug-in хибридните задвижвания са „удобна стъпка“, но допълнителното тегло и цената ги правят нежелани за Aston. Въпреки това конвенционалното хибридно задвижване може да бъде възможност за SUV Палмър е обсъдил предлагайки електрифициран вариант на всеки модел на Aston.
Препоръчани видеоклипове
Очаква се SUV да влезе в производство през 2019 г. Ще се строи при нова фабрика в Уелс
, който заема мястото на бивша военна база. С изцяло електрическа опция от масата, Aston вероятно ще постави своя 5.2-литров V8 с двойно турбокомпресор или 4.0-литров V8 с двойно турбо, който е заел от Mercedes-AMG под капака на SUV. Когато пристигне, Aston ще се конкурира с нарастваща реколта от SUV от висок клас, включително Bentayga, Предстоящият Cullinan на Rolls-Royce, и Lamborghini Urus.Свързани
- Mercedes-AMG EQE SUV първи преглед на шофиране: по-добър електрически SUV
- Mercedes-Benz EQE SUV първо ревю за задвижване: вид от 90-те, авангардни технологии
- 2023 Kia Niro EV преглед на първото шофиране: Практичното не трябва да ви отегчава до сълзи
Изцяло електрическото задвижване може да не е единственият елемент от концепцията DBX, който няма да стигне до производство. Вместо DBX, производственият модел може да бъде кръстен Varekai, в съответствие с навика на Aston да използва имена, които започват с "V" за повечето модели. Префиксът „DB“ (инициалите на следвоенния патрон на Aston Дейвид Браун) обикновено е запазен за основния модел спортни автомобили на автомобилния производител, в момента DB11.
Aston не се отказва от електрическите автомобили. Автомобилният производител все още планира да създаде изцяло електрическа версия на Rapide - наречена RapidE — в ограничен брой. Той ще последва това с електрически автомобил за своята под-марка Lagonda. Aston представи концептуален седан Lagonda наречена Визия на автомобилното изложение в Женева през 2018 г., както и умален модел на евентуален SUV Lagonda. Lagonda започна като отделна компания, но беше слята с Астън Мартин през 1947г. Aston прилага спорадично името Lagonda за големи луксозни седани.
Препоръки на редакторите
- Tesla показва първия Cybertruck след две години забавяне
- 2024 BMW i5, представен като първата електрическа серия 5
- Вижте Spectre, първата изцяло електрическа кола на Rolls-Royce
- Jeep пуска първите си два електрически SUV в САЩ през 2024 г
- 2022 Volkswagen ID. Преглед на първото шофиране на Buzz: Емблематичният хипи превозвач става електрически
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
