Докато автомобилната технология аванси годишно, изглежда, че процесът на наемане на кола рядко се развива. Avis започна да го бута към 21ул век преди няколко години, когато стартира приложение за смартфон, което позволява на клиентите да заобиколят страховитото гише за вземане. Сега се залага изцяло на свързаността, за да управлява своя огромен автопарк, да рационализира процеса на наемане и дори да помогне на наемателите да планират пътуване.
Той добавя нова функция към своето приложение, която позволява на потребителите да намират интересни места. Пилотната програма ще започне в края на юни в Канзас Сити, Мисури, град Авис Лаборатория за мобилност звъни вкъщи. Digital Trends разговаря с Артър Ордуна, главен директор по иновациите на Avis, за да научи как работи.
Препоръчани видеоклипове
„Ние сме експерти по мобилност, а не кулинарни експерти. Трябва да направим това чрез местно партньорство.“
Представете си, че се качвате на самолет за Канзас Сити. Когато кацнете, приложението показва съобщение, което ви приветства с добре дошли в Града на фонтаните. Освен това ви дава възможност да отговорите на няколко основни въпроса относно вашите интереси, за да получавате персонализирани известия, докато сте на място. Ако сте фен на Джон Колтрейн, ще ви предложим да разгледате
Американски джаз музей. Ако сте любител на историята, ще ви изпрати до Националния музей и мемориал на Първата световна война. Или, ако търсите местните пивоварни, ще извлече предложения от списъка с най-добрите пивоварни в града. Това е като интерактивен пътеводител в джоба ви.Ордуна подчерта, че Avis не принуждава своите клиенти да използват приложението или да събират данни без тяхното съгласие. „Всичко, което искаме да направим, трябва да бъде избрано от клиента“, каза ни той.
Новото приложение на Avis
Приложението също използва геозониране технология за предлагане на близки точки на интерес. Ако е около обяд и се лутате из центъра, може да ви покаже, че сте зад ъгъла на един от най-високо оценените ресторанти за барбекю в града. И в зависимост от бизнеса, с който Avis си партнира, може дори да ви изпрати купон. Това е мястото, където на сцената навлиза трудният въпрос да решите кои заведения да препоръчате. Отговорът според Ордуна се крие в местните партньорства.
„Ние сме експерти по мобилност, а не кулинарни експерти. Трябва да направим това чрез местно партньорство“, каза той.
Avis вече започна да работи с местни партньори, включително Канзас Сити Бюро за конвенции и посетители, за предлагане на интересни места. Те варират от музеи и паметници до ресторанти и барове. На този етап обаче компанията не е в състояние да направи важната разлика между семейство с пет деца, които може да не искат да отидат в бара, младоженци на меден месец без интерес да отидат в зоологическата градина или бизнес пътник без време да разгледа Съюза гара. Надява се да предложи по-персонализирани предложения, докато подобрява приложението през следващите месеци и години.
„Всичко, което искаме да направим, трябва да бъде избрано от клиента.“
„Най-добрият свещен граал надолу по линията би бил, че с ваше разрешение ще знаем много за вас и ще можем да научим за вашите предпочитания. Това се случва в сайтовете за дигитална търговия на дребно. След това ще можем да приспособим пътуване в нов град специално за вас“, обясни Ордуна.
Известията се появяват на потребителя смартфон или таблет, а не на сензорния екран на колата под наем. Причините за това са няколко. Първо, прави услугата съвместима с всеки тип автомобил, независимо от нивото на свързаност, което предлага. Второ, позволява на потребителите да получават известия, ако паркират, за да посетят град пеша.
Avis редовно работи с OEM партньори, така че автомобилната интеграция може да дойде на по-късна дата. Това обаче не е малка задача за компания, която управлява национален автопарк от до 700 000 превозни средства с отделни софтуерни платформи и функции. Не може да предлага услуги за свързаност, зависими от OEM. Не всички информационно-развлекателни системи са създадени еднакви, например Ябълка и Google са се научили и не всички коли се разбират.
Пилотната програма рано или късно ще се превърне в пълноценна услуга и ще се разшири извън Канзас Сити.
Предоставянето на персонализирани предложения означава събиране на данни, което отваря вратата към набор от сложни проблеми със сигурността. Orduna – чиято автобиография включва позиции в ADT – каза пред Digital Trends, че от гледна точка на IoT, Приложение Avis е толкова сигурен, колкото го правят мобилните мрежи. Опитът му в ADT, необичайно често срещана мишена за хакери, го е научил, че не е достатъчно.
„В ADT живеехме с факта, че сте под постоянна обсада от страна на сигурността и знаете, че винаги ще има постепенни подобрения и от двете страни. Внасяме същия поглед към свързаното пространство тук, което е, че мрежовата сигурност е област, в която никога не можете да си починете, когато става въпрос за постоянни подобрения“, отбеляза той.
Пилотната програма рано или късно ще се превърне в пълноценна услуга и ще се разшири извън Канзас Сити. „Не виждаме себе си да свалим това. Виждаме се как добавяме или променяме какви са атракциите, можем да добавяме повече партньори и т.н.“, каза Ордуна по време на интервюто.
Препоръки на редакторите
- Avis тества A.I. технология, която сканира вашата кола под наем за щети
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
