Едва ли има ограничение за това колко заможни купувачи ще похарчат за кола, когато тя е изцяло направена по поръчка. Rolls-Royce перфектно илюстрира тази тенденция миналата година, като представи Sweptail (на снимката), единствен по рода си модел, проектиран според точните спецификации на анонимен ентусиаст. Струва 13 милиона долара. Човек би си помислил, че такава кола рядко се появява, но компанията потвърди, че работи по втори проект по поръчка.
Това каза шефът на дизайна на Rolls-Royce Джайлс Тейлър пред британско списание Автомобил че все още неназованият модел ще бъде разкрит в „близко бъдеще“. Въпреки че Sweptail е уникален автомобил, Тейлър намекна, че предстоящият проект няма да е толкова ексклузивен. Марката ще ограничи производството в ниските едноцифрени стойности. Всеки един ще бъде уникален.
Препоръчани видеоклипове
Изработените по поръчка автомобили представляват все по-голяма част от бизнеса на Rolls-Royce. Autocar научи, че над 100 дизайнери, инженери и агенти за връзка с клиенти работят в отдела по поръчка на марката. В известен смисъл това е интересно и неочаквано завръщане към корените на компанията. В началото на 20-ти век огромното мнозинство от колите са били еднократни, оборудвани с каросерия, направена от един от безбройните производители на автобуси, работещи в Европа и в чужбина. Панелните тупалки старателно щанцоваха всяко тяло във форма на ръка, техника, която Rolls-Royce обмисля да върне.
Свързани
- Никога не сте виждали Rolls-Royce да се движи по този начин
- Безстрашният план на Aston Martin да се конкурира с Rolls-Royce се оформя
- Rolls-Royce отплава към 2019 г. с успешния тест на автономен кораб
„Това е бъдещето на лукса. Хората не искат нещо, което другите могат да получат. Те искат нещо много уникално. Инвестирахме доста в това. Поръчката е много важна – без нея нямаше да продадем толкова много коли“, обясни шефът на компанията Торстен Мюлер-Йтвьос. Но докато компанията подновява връзките си със занаятчийските техники от миналия век, тя гледа и напред към бъдещето. 3D-отпечатан панелите на каросерията биха могли да дадат на клиентите още по-широк обхват на персонализиране, според изпълнителния директор.
Автономната технология обещава да отвори повече възможности за отдела по поръчка. Автономна кола не катастрофира, поне не на теория, така че може да не е необходимо да спазва разпоредбите за безопасност на пешеходците. Müller-Ötvös вярва, че автономията може да доведе до по-креативни дизайни. „Това може да върне старата ера“, добави той.
Тейлър не разкри кога ще видим следващия проект на Rolls-Royce. За първи път зърнахме Sweptail през миналата година Вила d’Este Concours d’Elegance, престижно ежегодно събитие, което се провежда на брега на езерото Комо близо до границата между Италия и Швейцария. Тазгодишното издание започва в края на май и не е твърде пресилено да се спекулира, че тогава колата ще счупи покритието. Не мъкнете пълен сандък с пари в Италия обаче, тъй като нищо не е официално, но си представяме, че всяка кола вече е намерила дом.
Препоръки на редакторите
- Вижте Spectre, първата изцяло електрическа кола на Rolls-Royce
- Как Rolls Royce на Джони Кеш се трансформира в електромобил, задвижван от Tesla
- Концепцията на Bosch за CES совалка ни отвежда на пътешествие в недалечното бъдеще
- „Privacy Suite“ на Rolls-Royce е облицован с кожа пашкул за богати хора
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
