M-Air | Открита U-M Fly Lab за дронове и автономни летателни апарати
Доскоро студентите по аерокосмическо инженерство в Университета на Мичиган можеха да тестват само своите дронове в атриум на една от сградите на университета и летящите машини трябваше изобщо да останат завързани пъти.
Препоръчани видеоклипове
По-малко от идеалните условия доведоха до създаването на M-Air, нова лаборатория на открито който предлага много по-свободна среда за учениците да тестват своите въздушни машини.
M-Air е просто, но ефективно решение, включващо мрежест комплекс с 9600 квадратни фута пространство, което позволява на учениците да настояват дронове до краен предел, независимо дали тестват нови алгоритми, механизми, сензори или всяка друга система, насочена към напредване на дрона технология.
Свързани
- DJI може да пусне нов дрон тази седмица. Ето какво да очаквате
- Новият боен дрон на USAF е A.I. изтребител, който лети сам
Мрежата играе няколко важни роли. Първо, позволява на учениците да излагат своите дронове на всякакви метеорологични условия, като по този начин предлага реалистична среда за тестване. Второ, той предлага безопасно пространство за тестване на нови дизайни и системи, които биха могли, по време на тяхното разработване, да доведат до много инциденти или сривове. Без мрежата университетът ще трябва да намери отдалечено място, може би далеч от университета, за да тества своите машини навън. И те също ще имат нужда от разрешение от властите, за да го направят.
Както можете да видите във видеото по-горе, M-Air включва и защитен павилион, който действа като вид зона за работилница, където до 25 студенти и учители могат да подготвят своите машини за полет, както и да променят съществуващите настройки по време на полет сесия.
„Това наистина ни позволява да надхвърлим границите“
Студентът Матю Романо казва, че M-Air им позволява да тестват система за дрон „колкото искаме, без да се страхуваме, че ще се счупи или нарани други хора, и това наистина ни позволява да надхвърлим границите и ни позволява наистина да се движим бързо при итериране и разработване на системата и тестване на нашите алгоритми."
Технологията за дронове напредва бързо, като машините се разработват за използване в широк спектър от индустрии. Чували сме много за планове за доставка на пакети от Amazon, но има и планове за използване много по-големи дронове за търговски транспорт, докато други се разработват за мисии за търсене и спасяване, които един ден биха могли да ги видят повдигане на хора на безопасно място. Те също се използват за проверка и почистване на инфраструктура като мостове и вятърни турбинии също може да събира данни за околната среда и атмосферата.
Димитриос Зекос, доцент по гражданско и екологично инженерство в Университета на Мичиган, помага на студенти да разработят специализиран дрон за проучване и 3D картографиране на райони, засегнати от природата бедствия. „Тази работа може да информира проучвания за оценка на риска, градско планиране и други критични решения и процеси. Това също може да доведе до по-добри процедури за проектиране и в крайна сметка до по-безопасни структури“, каза Зекос пред новинарския център на университета.
Университетът казва, че M-Air в момента е единственото инженерно училище в страната с достъп до авангардни роботизирани тестови съоръжения за земя, въздух, море и космос, работещи както прави заедно Mcity за автономни превозни средства, лабораторията за морска хидродинамика за тестване на роботизирани и конвенционални плавателни съдове и лабораторията за изследване на космическата физика, която се фокусира върху разработването на роботизирани космически кораби.
Препоръки на редакторите
- Amazon показва нов дрон за доставка преди пробната услуга
- Гледайте изцяло новия дрон за доставка на Amazon, който се носи в небето
- AirSelfie прави корекция на курса на CES 2019 с 3 нови селфи дрона
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.