Ant-Kahn може да звучи като герой от филм на Marvel, но всъщност е името на базиран в Обединеното кралство производител на каросерии, който стартира тази седмица.
От едната страна е Афзал Кан, британски автомобилен моден дизайнер и бизнесмен. Кан основава Kahn Design, фирма за персонализиране, която е специализирана в подобряването на естетиката на превозните средства с персонализирани интериори, аеродинамика и сплави. Неговите превозни средства се появяват в холивудски блокбъстъри като На ръба на утрешния ден и е известен със своята аксиома „Пътят е моят подиум“.
От другата страна е Ант Анстед, управляващ директор на Evanta Motor Co. Evanta изгражда клонинги по поръчка на класически британски спортни автомобили, така че тези два умове заедно със сигурност ще създадат някакъв съвместен гений.
„Ние вече работим върху вълнуващи бъдещи планове, които се простират от специални издания, конструирани за автобуси, до серийно производство на моторни превозни средства и ще видите редица модели да се реализират през следващите седмици и месеци“, обясни Афзал Кан.
„Заедно сме посветени на продължаването и надграждането на историческото съвършенство на британския автомобил производството и традициите на ръчно изработени автобуси са в основата на етоса на компанията,” продължи Анстед.
Първият проект на Ant-Kahn ще бъде базираният на Land Rover Flying Huntsman. Longnose Huntsman разполага с допълнителни 15 инча каросерия и Кан го нарича „вероятно най-бързият Land Rover на планетата." Той идва с V8 двигател с 550 конски сили, задвижване на всички колела и електронна шестстепенна скоростна кутия, така че той може да бъде точно.
Най-голям шум обаче предизвиква предстоящият ретро роудстър от Ant-Kahn. За разлика от другите планирани превозни средства на Ant-Kahn, роудстърът, който в момента няма име, няма да бъде базиран на сериен автомобил; Ant-Kahn планира да изгради извития падащ покрив от нулата.
Въпреки собствената си концепция, спортният роудстър има елементи от запомнящи се старини като Jaguar D-Type, Aston Martin DBR1 и Ferrari 250 GT в неговата каросерия, така че със сигурност ще удари у дома сред класическата тълпа. Ще бъдат произведени само 20, а мощността ще идва от LS3 V8 с мощност 450 к.с.
Ant-Kahn също така планира обновена версия на Aston Martin WB12, променена версия на Победете, и това трябва да стане по-късно тази година.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
