Американска тунинг компания и невероятен производител на гуми Калауей дразнеше своята модифицирана 2014 Corvette Stingray в Националния музей на Corvette през май, но тестовете са завършени и официалните числа са излезли.
Използвайки комплект за компресор, проектиран собственоръчно, Callaway е увеличил 6,2-литровия V8 на C7 до 627 конски сили, издигайки се над стандартния C7 от 455 к.с. и почти отговарящ на 650-к.с. 2015 Z06.
LT1 V8 на C7 е доста впечатляващ като начало, тъй като тази година Chevrolet добави директно впръскване на горивото, непрекъснато променлива стойност на времето и усъвършенствано управление на двигателя към модула за тласкач. Това помага на C7 с компресор да „показва безупречен преход към и извън положително налягане в колектора“, казва Калауей.
Свързани
- Tesla Model 3, настроен в Германия, е електрическа кола, която или ще харесате, или ще мразите
- Тунерите може да имат голям проблем с Corvette на Chevy със средно разположен двигател, се казва в доклада
- Проектът Clubsport 23 показва потенциала за тунинг на спортния автомобил 370Z на Nissan
Системата за компресор SC627 от трето поколение е изцяло нова и използва интегриран всмукателен колектор за по-добър въздушен поток и реакция на газта. Всеки плъзгач е индивидуално изваян, за да разшири обхвата на въртящия момент и да увеличи максималната крайна мощност, а междинният охладител с три елемента поддържа всичко хладно под капака.
По някакъв начин гурутата в Callaway успяха да запазят разхода на гориво „практически непроменен спрямо запасите“, въпреки че признават за това активното управление на горивото на Corvette.
Отвън няма голяма естетическа промяна от стандартния C7, но има няколко фини намека за подобренията на Callaway. Корпусът на компресора се простира смело през капака, но не до степен да изглежда натруфено. Освен това вътре има няколко нови значки и декорации и това е всичко. На пръв поглед това е просто стандартен (но все още впечатляващ) C7 Corvette.
Звукът обаче вероятно ще ви разсее: Vette на Callaway има изпускателна система с ниско ограничение с интегрирана акустична камера. В комбинация с хленченето на компресора, ауспухът трябва да произвежда шум, който ще обърне главите от Боулинг Грийн до Балтимор.
Към момента на писане, производството на компресорния Corvette е започнало и Callaway ще монтира системата SC627 на вашия автомобил донор само за $22 995. Като се има предвид базовата цена от 51 995 долара за Stingray от 2014 г., общата цена за усиления Vette е около 74 900 долара. Като се има предвид отчетената цена на Z06 за 2015 г. от 76 595 долара, изглежда, че купувачите имат труден избор между двата усилени Corvette.
Груб живот, нали?
Препоръки на редакторите
- С $60 000 Corvette Stingray 2020 може да губи пари за GM
- Кабриолет, версии на състезателна кола на 2020 Chevy Corvette Stingray, идващи тази есен
- Коя кола не би била по-добра с този двигател Hellephant с 1000 конски сили?
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
